Red Bull afasta preocupação com motor de Verstappen no México: “Não haverá punição”
Carro de Max Verstappen voltou a sofrer vazamento no coletor de admissão do turbocompressor no TL2 depois de encarar o mesmo problema no TL1
Max Verstappen teve uma sexta-feira (25) para se esquecer no GP da Cidade do México. O neerlandês sofreu com uma falha na unidade de potência do RB20 no TL1, o que forçou-o a abandonar a sessão precocemente, e voltou a encarar o mesmo problema no TL2. Desta vez, o piloto do #1 não conseguiu nem marcar um tempo na sessão prolongada, mas Helmut Marko, consultor da Red Bull, garante que a questão será resolvida sem maiores dores de cabeça.
O austríaco afirmou que o problema “pode ser resolvido” sem a necessidade da equipe sofrer uma punição por troca de peças na unidade de potência. Marko também confirmou que o carro de Verstappen sofreu um vazamento no coletor de admissão do turbocompressor nas duas sessões.
A Red Bull, após o TL1, fez reparos no RB20 #1 e acreditava ter solucionado o problema. Além disso, a equipe também instalou um novo assoalho no carro de Verstappen para o restante do fim de semana por conta de danos acumulados na primeira sessão de treinos livres.
“[Aconteceu] a mesma coisa, como na primeira sessão. Tivemos um vazamento em algum lugar do sistema do turbo. Não, não haverá punições. Estou certo de que podemos resolver isso”, explicou Marko após o TL2.

Já Verstappen, por sua vez, lamentou a sexta-feira “inútil” que teve no México e afirmou que o dia “é para se esquecer”. No TL1, o neerlandês ficou em quarto lugar, com 14 voltas completadas, mas não marcou tempo no TL2 e completou somente quatro giros.
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