Ferrari se vê em “posição muito melhor” na F1 após aprendizado com atualizações da Itália
Chefe da Ferrari, Frédéric Vasseur admitiu que a equipe levou algum tempo para entender as atualizações levadas ao GP da Itália, mas atingiu uma "posição muito melhor" após voltar aos circuitos mais tradicionais nos Estados Unidos e no México
Dona de três vitórias e outros três pódios nas últimas cinco corridas da Fórmula 1, a Ferrari vê uma “virada de chave” a partir do GP da Itália, quando trouxe a última grande atualização da temporada. Charles Leclerc levou o carro italiano ao primeiro lugar em frente à torcida, enquanto Carlos Sainz chegou em quarto. Chefe da escuderia de Maranello, Frédéric Vasseur reconheceu que o time foi cético com as mudanças após o triunfo, mas admitiu a crescente desde então.
Em Monza, a Ferrari levou asas dianteiras e traseiras alteradas para reduzir o arrasto aerodinâmico, mudou a posição da câmera no nariz para melhorar o fluxo de ar, diminuiu a haste do retrovisor e introduziu otimizações em difusor, cobertura do motor e assoalho.
“A última vez que trouxemos alguma atualização grande foi em Monza. Mas não tínhamos certeza [do resultado]. No início, pensamos que talvez fosse relacionado às características da pista”, explicou Vasseur.
“Então, tivemos dois circuitos de rua seguidos, Baku e Singapura. Só voltamos a um circuito tradicional em Austin. Mas é verdade que, desde Monza, estamos em uma posição bem melhor”, admitiu.

Segundo Vasseur, a performance em um fim de semana pode variar bruscamente de acordo com o acerto do carro, principalmente em um grid tão equilibrado. As atualizações, por outro lado, nem sempre apresentam um impacto significativo de cara, e o francês acredita que a Ferrari foi aprendendo sobre as novidades com o passar do tempo.
“A briga está muito, muito apertada. Significa que todos estamos um pouco no limite. Por 0s1 ou 0s2, você pode sair de um fim de semana muito bom para um ruim. Quando você não tem ar limpo, é uma história completamente diferente”, analisou.
“Às vezes, quando você introduz algo, precisa de um ou dois finais de semana de uso para afinar o acerto do carro. Provavelmente, foi o que aconteceu conosco”, finalizou o chefe da Ferrari.
A Fórmula 1 retorna neste fim de semana, entre os dias 1º e 3 de novembro, com o GP de São Paulo, etapa brasileira do calendário, no Autódromo de Interlagos. O GRANDE PRÊMIO cobre IN LOCO e com grande equipe.
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