Comitiva se reúne com F1 em São Paulo e mira retorno do GP da Argentina

26 anos fora da Fórmula 1, a Argentina deu o primeiro passo para tentar voltar a receber o Mundial. No fim de semana de GP de São Paulo, o CEO do Liberty Media, Stefano Domenicali, se reuniu com Daniel Scioli, secretário de turismo e esportes; César Carman, presidente do Automóvel Clube da Argentina [ACA] e Felipe McGough, jornalista.

O motivo do encontro foi para que a comitiva argentina fosse informada dos processos e obras necessárias para que o país vire um candidato a receber uma corrida. Os esforços foram impulsionados pela chegada de Franco Colapinto na Williams.

“O autódromo requer uma série de obras, e o primeiro passo é levá-lo ao Grau 2 [FIA] e, depois, ao Grau 1. Existe um plano previsto, e a cidade está trabalhando com um orçamento de US$ 35 milhões”, declarou Carman ao site espanhol SoyMotor.

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O jornalista Adam Cooper informou que, no momento, parece improvável que um espaço se abre no futuro próximo, especialmente com a concorrência de outros lugares que querem receber uma corrida da Fórmula 1.

“Vamos trabalhar que isso seja o possível o quanto antes, mas acreditamos em 2027”, completou Carmán.

No último dia 24 de outubro, foi realizada uma reunião no ACA com a liderança da Associação de Corredores de Turismo Carretera (ACTC), liderada por Hugo Mazzacane, na qual «foram tratados temas relacionados ao desenvolvimento do automobilismo esportivo» na Argentina, segundo comunicado da entidade que regula o Turismo Carretera e que mantém uma disputa com o ACA pela gestão das categorias nacionais.

O encontro aconteceu após a própria Federação Internacional de Automobilismo (FIA) enviar uma carta ao ACA no dia 17 do mês passado, solicitando que as diferenças entre ambas as organizações sejam resolvidas. Isso poderia favorecer a reputação da direção argentina diante da comunidade internacional, abrindo caminho para o retorno da F1.

A Fórmula 1 já realizou corridas na Argentina em 21 ocasiões diferentes. A passagem mais recente foi entre 1995 e 1998. Todas as provas foram realizadas no Autódromo Oscar y Juan Galvez, em Buenos Aires.

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