Chefe da Alpine crê que reorganização da fábrica em 2024 “era o certo a se fazer”
Oliver Oakes exaltou as mudanças feitas pela Alpine a partir da segunda metade da temporada, como a assinatura com a Mercedes para os motores em 2026 e a redução de funcionários, que permitiu uma maior margem de trabalho em Enstone
A Alpine terminou a temporada 2024 em curva ascendente na Fórmula 1, pontuando em quatro das últimas cinco etapas do campeonato, incluindo um pódio duplo em Interlagos. O chefe da equipe, Oliver Oakes, acredita que essa melhora na sorte tem muito a ver com a simplificação e reorganização da operação do time francês em Enstone.
O britânico veio junto com o polêmico Flavio Briatore, ambos contratados pelo líder da Renault, Luca De Meo, para estabilizar a Alpine que vinha em maus lençóis após a primeira perna da temporada. Uma das primeiras decisões tomadas foi a de assinar com a Mercedes para fornecimento de motor em 2026, encerrando seu programa de unidade de potência.
Outra foi a redução de mais de 1.100 funcionários para cerca de 900. Em entrevista a Autosport, Oakes vê como positiva as mudanças feitas. “Não era apenas Viry que estava sendo reorganizada, mas toda a operação. Provamos que era a coisa certa a se fazer, cada um busca se esforçar para melhorar e se tornar mais eficiente”, analisou.
“Com o teto orçamentário, você precisa colocar os recursos na área certa e ter certeza disso. E o esteio, neste ponto, é construir um bom carro de corrida, é o que tentamos fazer desde julho. Somos cerca de 900 pessoas e ouso dizer que somos uma das menores empresas agora, considerando que fazemos o carro inteiro”, disse o chefão.

Oliver mantém a confiança de que a Alpine vai voltar a andar na frente, embora sem um prazo definido para tal. “Temos a quantidade certa de recursos em Enstone, um novo simulador, dinamômetro, e o comprometimento de todo o grupo. Continuamos investindo, isso nunca para”, completou.
A Fórmula 1 está oficialmente de férias e dá adeus a 2024. A próxima atividade é a sessão de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, entre os dias 14 e 16 de março.
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