Mercedes fala em “desafio superinteressante” e põe chassi como caminho para bater McLaren

Na dança das cadeiras que a temporada 2026 já causa na Fórmula 1, uma coisa é certa: a parceria da McLaren com a Mercedes como fornecedora de motor está assegurada e seu cliente terá um equipamento à altura. Ao menos, é o que garante o chefe do time alemão, Toto Wolff.

Os papaias estão na crista da onda após a conquista do título de construtores, que veio em 2024 após 26 anos de jejum. A Mercedes bem que tentou, mas não teve fôlego para se colocar como um player pelo troféu e ficou 198 pontos atrás de sua cliente no campeonato.

Em 2026, como se sabe, haverá uma redefinição de regras na F1, que vai incluir mudanças na unidade de potência. A Mercedes está otimista com essa mudança, acreditando que pode sair na frente das adversárias e, por isso, tem em Wolff uma pessoa cautelosa, questionado pela Auto Motor und Sport.

“Será um desafio superinteressante. Temos de fazer nosso trabalho da melhor forma possível em todos os níveis. Só que um bom motor, sozinho, não nos levará a lugar nenhum. A McLaren terá isso, então, temos de batê-los com o chassi. Não podemos nos esconder em lugar nenhum”.

Em 2014, a Mercedes largou na frente das adversárias com a introdução dos motores híbridos em 2014 e tomou de assalto a F1 com oito títulos em sequência de construtores. Seus clientes, Williams, McLaren e Force India, também tiveram boas campanhas.

Mas o time de Woking ganhou força ao longo dos anos que resultou no título do ano passado, os tempos mudaram e, por isso, Toto mantém os pés no chão e tenta conter expectativas sobre um possível novo domínio do regulamento.

“Certas expectativas estão sendo atendidas, isso é bom. Outras, ainda estamos pressionando para atingirmos nossas metas. Mas a questão que fica é se definimos as expectativas da maneira certa. A resposta, no momento, é que não sabemos onde estamos”, analisou.

A Fórmula 1 está oficialmente de férias. A próxima atividade é exatamente a sessão única de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, nos dias 14-16 de março.

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