“Prometeram vaga”: Bottas diz que foi traído por Audi e perdeu tempo no mercado da F1
Além da promessa da vaga, a Audi disse que Valtteri Bottas seria o pilar do projeto na Fórmula 1. Por isso, o finlandês optou por não avançar nas negociações com outros times
Valtteri Bottas estava certo de que seguiria na Fórmula 1 em 2025 com a Sauber, que passa as operações para a Audi em 2026, mas ficou sem uma vaga como titular e teve de se contentar com o posto de reserva na Mercedes. O finlandês, no entanto, se sentiu traído pela equipe que defendeu nos últimos anos, pois lhe deram a garantia de um assento na próxima temporada.
Bottas se juntou à Sauber em 2022 e seguiu com o time até o fim de 2024. No entanto, ainda que tenha terminado a última campanha sem marcar pontos, o finlandês estava certo de que conseguiria uma renovação de contrato. Isso porque alguns membros do conselho da Audi, que tomam a decisão sobre a escolha dos pilotos, tinham o desejo de seguir com o #77 e até confirmaram que ele seria o pilar do projeto da marca alemã na F1.
“Comecei a ter dúvidas sobre o futuro quando meu contrato estava perto do fim. Mas sempre tive muita confiança de que estaria no grid, porque era isso que parecia. Para o conselho da Audi, decisões como as dos pilotos para o futuro precisam passar por eles. E algumas pessoas realmente me queriam, mas outras queriam uma mudança para contar com um nome jovem”, lembrou Bottas.
Como é natural de praticamente todos os pilotos, Bottas conversou com outras equipes em paralelo com a Audi. No entanto, como os alemães prometeram uma vaga, o #77 optou por não avançar nas negociações com outros times. Isso o impediu de seguir na F1 2025 como titular.

“Foi difícil, porque sempre recebi a indicação, especialmente quando Mattia [Binotto] entrou, de que eu seria o pilar do projeto. Então foi difícil me dedicar 100% em outra negociação, porque me prometeram uma vaga. Claro, você ainda quer dar uma olhada, mas não pode se comprometer com nada, então eu estava apenas esperando: ‘Ok, quando assinamos?’”, continuou Valtteri.
“E isso virou uma questão semanal, mesmo que tudo estivesse acertado e pronto no papel. Quando isso foi adiado, meio que entendi: ‘OK, há algo acontecendo aqui e não vai ser bom para mim’”, finalizou Bottas.
A Audi fez uma reformulação completa na dupla de pilotos da Sauber. Assim, em 2025 o time baseado em Hinwil deixa de contar com Bottas e Guanyu Zhou para ter Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto por múltiplos anos.
A Fórmula 1 se aproxima do retorno das férias. A próxima atividade é exatamente a sessão única de testes coletivos de pré-temporada, marcada para os dias 26, 27 e 28 de fevereiro, no Bahrein. A temporada 2025 começa com o GP da Austrália, nos dias 14-16 de março.
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