Problemas e tempo perdido: por que Bortoleto andou pouco no teste final no Bahrein?
O último dia de testes coletivos de pré-temporada da Fórmula 1 foi de longe o menos movimentado para Gabriel Bortoleto. Os motivos foram especialmente dois
Gabriel Bortoleto teve a oportunidade de andar no C45, o carro da Sauber para a temporada 2025, nos três dias de testes coletivos da Fórmula 1 no Bahrein. Sempre com os dias divididos em um turno para si e outro para Nico Hülkenberg, superou os dois primeiros com boa quilometragem. Mas o terceiro dia se mostrou difícil, com tempo de pista bem abaixo da média. O que aconteceu?
A escala da Sauber nos dois primeiros dias contava com Nico Hülkenberg no turno da manhã e Bortoleto no da tarde, enquanto as coisas se invertiam para a sexta-feira. Assim, o atual campeão da F2 e vencedor da F3 em 2023 anotou 59 voltas no primeiro dia e 80 nos segundo, sempre superando Hülkenberg em tempo de pista e também a marca de 57 voltas, que é a extensão do GP do Bahrein. No terceiro dia, contudo, deu somente parcos 35 giros.
Há duas causas para o tempo que Bortoleto perdeu e a baixa quilometragem na sexta-feira. No começo da manhã, o carro apresentou um vazamento hidráulico, que precisou ser reparado e levou tempo. Depois, quando novamente conseguir sair para mais um stint, o carro novamente teve de parar nos boxes, então por danos no assoalho.
O segundo problema, no assoalho, é algo dramático sobretudo em testes de pré-temporada e foi algo que obrigou a Sauber a tampar a garagem para tirar o assoalho. Como a parte fica embaixo do carro e não pode ser vista por rivais, normalmente guarda segredos das equipes em questões como fluxo de ar. Por isso, todo o mistério em volta dele.

Mesmo com os problemas, Bortoleto completou 174 voltas ao longo dos três dias, enquanto o companheiro de equipe fez 180. A Sauber foi somente a oitava equipe que mais acumulou voltas, superando Aston Martin e Red Bull.
Quanto à tabela de tempos, Gabriel foi o 18º piloto com melhor marca, com 1min31s057. O tempo foi 1s7 mais lento que o líder, Carlos Sainz, mas fez o novato brasileiro superar Hülkenberg e Oliver Bearman.
Com o período de testes coletivos oficialmente encerrado, a próxima atividade da Fórmula 1 é a estreia da temporada, no GP da Austrália. A etapa está programada para acontecer entre os dias 14 e 16 de março, com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.
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