Pirelli se preocupa com alto desgaste e aumenta pressão mínima dos pneus na China

A Pirelli se mexeu para evitar o desgaste excessivo dos pneus durante o fim de semana do GP da China e aumentou a pressão mínima da borracha. Com o recente recapeamento do Circuito Internacional de Xangai, a fornecedora oficial da categoria notou um desgaste acentuado dos compostos durante o treino livre e a classificação sprint. Por isso, a medida foi tomada para evitar maiores problemas.

Ainda no ano passado, a pista palco do GP da China foi recapeada e, desde então, foi usada em poucas oportunidades. Apesar de o asfalto estar evoluindo rapidamente, o piso ainda é liso, o que leva a um aumento nas velocidades na curva. A Pirelli também detectou um desgaste acentuado dos compostos durante as atividades. 

Por isso, inicialmente a Pirelli já havia aumentado a pressão mínima dos pneus em 1 libra na traseira (23 libras)  e 0,5 libra na dianteira (26,5 libras). Porém, após as atividades de sexta-feira, a fornecedora italiana fez uma nova alteração nos números e determinou um mínimo de 24 libras na traseira e 27,5 libras na dianteira.

“Raramente vimos uma melhora tão significativa nos tempos, neste regulamento atual, como vimos hoje. Considerando que a pista está evoluindo, é possível que os tempos caiam ainda mais. Além disso, devemos ter em mente que a falta de oscilações fez com que as equipes diminuíssem ainda mais a altura dos carros, aumentando o desempenho”, disse Simone Berra, engenheiro chefe da Pirelli.

“O desgaste nos pneus médios e macios parece bastante alto, entre 0s2 e 0s3, o que é uma das razões pelas quais todas as equipes decidiram manter os dois conjuntos de pneus duros para a tarde de domingo. A corrida de sprint será uma grande oportunidade para todos fazerem um stint longo, fornecendo uma imagem mais clara em termos de estratégia de corrida, mesmo que a carga de combustível não seja tão grande quanto a necessária para começar a prova”, finalizou o membro da Pirelli.

A Fórmula 1 realiza o GP da China, em Xangai, entre os dias 21 e 23 de março, a primeira etapa da temporada 2025 com a corrida sprint. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação sprint, sprint, classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. No sábado (22), a largada da sprint está marcada para meia-noite, com a classificação às 4h. Por fim, no domingo (23), os pilotos disputam o GP da China às 4h. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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