Mercedes cutuca e diz que Red Bull apoia motores V10 “por não estar competitiva”

Chefe da Mercedes, Toto Wolff disparou contra o apoio da Red Bull aos motores V10 na Fórmula 1. Na visão do dirigente, o time de Milton Keynes defende a ideia de Mohammed Ben Sulayem, presidente da Federação Internacional de Automobilismo [FIA], pelo fato da marca de bebidas energéticas acreditar que não estará competitiva a partir de 2026, quando entra em vigor um novo regulamento de carro e motor na categoria.

Dentro do paddock da F1, a expectativa é que a Mercedes entregue os melhores motores no ano que vem. Um desses sinais partiu de Carlos Sainz, que declarou que escolheu a Williams para competir com a unidade de potência da fábrica alemã. Enquanto o projeto da Red Bull Powertrains, que tem parceria com a Ford, é cercado de desconfiança.

Em meio à disputa da temporada 2025 e aos preparativos para 2026, o presidente da FIA surgiu com a ideia de reintroduzir os motores V10 na categoria, que logo ganhou o apoio de muitos pilotos, como Max Verstappen e Lewis Hamilton, bem como de Christian Horner, chefe da Red Bull. O dirigente da Mercedes foi uma voz que não contrariou a iniciativa, mas que essa discussão deve ser para 2031, quando a F1 deverá ter um novo regulamento.

De acordo com a revista alemã Auto Motor und Sport, a FIA já teria criado um grupo de trabalho para reintroduzir os motores V10 em 2028 ou 2029, o que poderia fazer o atual regulamento se estendido até lá ou a vida útil das regras futuras serem encurtadas — algo que o chefe da Mercedes criticou.

“Acho que são pessoas que talvez imaginam que não estarão tão competitivas como gostariam no próximo ano. É bom lembrar que são os mesmos que, em 2014, falaram sobre os regulamentos de motor porque o fornecedor da época não era competitivo no início”, falou Wolff à revista inglêsa Autosport.

“Agora eles estão fazendo seus próprios motores e acho que há muito de que não esteja indo tão bem. Talvez seja por isso que começa esse jogo de interesses e surge a ideia de motor V10”, encerrou o chefe da Mercedes.

A Fórmula 1 volta de 4 a 6 de abril em Suzuka, palco do GP do Japão, terceira etapa da temporada 2025.

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