DRS aberto? Batida de Doohan no Japão lembra pancada de Ericsson em 2018

Até aqui, Jack Doohan protagonizou a cena do fim de semana do GP do Japão de F1. O australiano destruiu a Alpine na curva 1 durante o treino livre 2 desta sexta-feira (4), após falha no sistema de DRS, que permaneceu aberto enquanto o novato fazia a curva, algo semelhante ao que aconteceu com Marcus Ericsson em 2018.

Logo após o acidente de Doohan, Jolyon Palmer, ex-piloto de F1 e comentarista da F1TV, considerou que a estranha batida do australiano se deu pelo fato do DRS ter ficado aberto — o que foi comprovado após a repetição das imagens.

Algo aconteceu de forma simular com Marcus Ericsson. O ex-piloto da Sauber e atualmente representante da Andretti na Indy, bateu no GP da Itália de 2018, também na segunda sessão de treino livre daquele fim de semana, por conta do DRS aberto.

Ericsson vinha pela longa reta de Monza e não conseguiu contornar a primeira chicane, batendo na mureta de proteção e capotando por três vezes, numa cena impressionante, lembrada até os dias atuais.

“Foi um acidente de grande impacto. Estou bem graças à solidez do carro. Feliz em poder dizer que estou bem depois disso. Obrigado às mensagens de apoio. Incrível ver o quanto é boa a segurança da F1 hoje em dia”, comentou Ericsson na ocasião.

Na ocasião, Frédéric Vasseur, então chefe de equipe da Alfa Romeo, admitiu a falha no DRS. A equipe levava para o GP da Itália de 2018 uma nova asa traseira, que apresentou problemas no flap nos dois carros — Charles Leclerc, então companheiro de Ericsson, foi chamado aos boxes logo na sequência.

“É a primeira vez que algo assim acontece. Provavelmente ocorreu pela carga aerodinâmica escolhida para hoje. Uma nova asa, mas o problema foi só no flap. Vimos o mesmo com Leclerc e o chamamos para os boxes de imediato”, comentou Vasseur, então chefe de Ericsson, em Monza em 2018.

A Fórmula 1 realiza o GP do Japão, em Suzuka, entre os dias 3 e 6 de abril, terceira etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. Por conta do fuso, o treino livre 1 acontece na noite de quinta-feira (3), às 23h30 (de Brasília, GMT-3). Depois, às 3h de sexta-feira (4), realizam a segunda sessão. Ainda na sexta, às 23h30, eles retornam para o terceiro treino livre, ao passo que a classificação será na madrugada de sábado (5), às 3h. Por fim, no domingo (6), os pilotos disputam o GP do Japão às 2h. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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