Red Bull atribui pit-stop mais lento de Verstappen a mecânicos reservas no Japão

O tetracampeão Max Verstappen conquistou o primeiro triunfo da temporada 2025, ao terminar em primeiro no pouco movimentado GP do Japão deste domingo (6). Um dos raros momentos de ação em Suzuka foi justamente na parada nos boxes, quando Lando Norris saiu ao lado do neerlandês, mas passou pela grama e perdeu tempo. Segundo Christian Horner, chefe da Red Bull, o atraso no pit-stop se deveu à ausência de dois membros importantes da equipe.

Os gêmeos Matt e Jon Caller são os mecânicos titulares da equipe. Horner revelou que ambos tiveram de voltar para casa neste fim de semana por motivos pessoais, e o time austríaco teve de usar membros reservas na equipe de troca de pneus.

“Depois que o Oscar [Piastri] foi para o box primeiro, ficou claro que eles iriam parar de novo na volta seguinte”, disse Horner ao canal oficial da Fórmula 1. “Então, fizemos o pit-stop para cobrir isso. Neste fim de semana, dois dos nossos mecânicos principais, que são gêmeos, retornaram ao Reino Unido pois o pai deles não estava bem. Por isso, tínhamos o pessoal reserva nos boxes e nossa parada foi um pouco mais lenta do que a ideal”, contou.

“Isso permitiu que Lando — felizmente, a parada dele também não foi excepcional — se aproximasse, mas ele não foi uma real ameaça”, ponderou. Pelo rádio, Norris alegou que Verstappen o jogou para fora da pista, mas a direção de prova entendeu que foi lance de corrida. “Acho que os comissários tomaram a decisão certa quanto a isso”, opinou Horner.

Além da perda de tempo durante a parada, a Red Bull também não conseguiu realizar uma mudança planejada na aba da asa dianteira. Isso fez com que o equilíbrio do carro não mudasse como Verstappen pretendia após a troca de pneus.

“No pit-stop, não conseguimos fazer o ajuste da asa dianteira que queríamos e isso comprometeu o segundo stint, com o carro saindo de frente mais do que ele provavelmente gostaria. Nossos engenheiros o auxiliaram com as configurações de diferencial e assim por diante para ajustar o equilíbrio, foi um trabalho em equipe fenomenal para extrair o máximo de desempenho do carro neste fim de semana”, explicou.

Horner elogiou a corrida sem erros de Verstappen, apesar da pressão constante de Norris. “Havia tão poucas ultrapassagens hoje que seria preciso algo extraordinário para os McLaren assumirem a ponta. Era tudo uma questão de ser perfeito. Max sabia disso. Ele foi rápido onde precisava ser: na última chicane, na curva 11, então Lando e Oscar não conseguiam se aproximar. Verstappen conseguiu mantê-los fora do alcance do DRS.”

Com a vitória no Japão, o #1 da Red Bull chegou a 61 pontos, apenas 1 a menos que Norris, que permanece na liderança do Mundial de Pilotos. Entre os Construtores, a McLaren agora soma 111, 50 a mais que os taurinos, em terceiro.

A Fórmula 1 volta de 11 a 13 de abril para o GP do Bahrein, em Sakhir, quarta etapa da temporada 2025.

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