Leclerc confirma “caminho próprio” em desenvolvimento, mas nega atrito com Ferrari
Charles Leclerc confirmou decisão de trabalhar desenvolvimento do carro da Ferrari de maneira diferente, mas negou problema com a equipe após comunicar decisão ao chefe de equipe Frédéric Vasseur
Charles Leclerc se manifestou oficialmente e negou qualquer tipo de atrito com a Ferrari depois de decidir trabalhar no carro do time italiano na Fórmula 1 de maneira diferente de Lewis Hamilton. Segundo reportagem do jornal italiano Corriere dela Sera, o piloto do #16 anunciou ao chefe de equipe Frédéric Vasseur e aos engenheiros que “quer tomar um caminho próprio” dentro da equipe.
O comunicado aconteceu após o sábado de classificação e a notícia foi confirmada por Leclerc, mas, segundo ele, não causou nenhum problema interno no time.
“Realmente não entendi de onde esses rumores surgiram. Reitero o que disse em Suzuka e não existem coisas negativas: há uma direção que tomei e na qual achei muito interessante trabalhar — como é feito todos os anos — e quero continuar avançando nessa direção”, afirmou à emissora Sky Sports Itália.
“Não é verdade o que vi e li sobre o fato de que eu estaria indo em uma direção diferente da equipe. Estamos todos aqui para tentar maximizar o potencial do carro e, se eu me sinto confortável em colocar o carro em um lugar diferente, isso é positivo para todos”, concluiu o piloto monegasco.

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De acordo com o jornal, Vasseur tem acatado todas as palavras do heptacampeão mundial Lewis Hamilton desde que chegou ao time, no início do ano, sobre como a SF-25 deve ser desenvolvida.
Após três corridas na temporada, a equipe ocupa apenas o quarto lugar no Mundial de Construtores, com 35 pontos. O melhor resultado do time até aqui foi o quarto posto de Leclerc no GP do Japão. A Scuderia ainda sofreu com a desclassificação dupla de Charles e Lewis no GP da China, o que deixou muito atrás da Red Bull, que é a terceira no campeonato com 61 tentos.
Para este fim de semana, no Bahrein, a grande expectativa é o pacote de atualizações que tem como carro-chefe o assoalho, e a equipe espera que a novidade corrija uma atual perda de downforce estimada em 20 pontos de carga. A informação é do portal italiano Auto Racer desta terça-feira (8).

O jornal La Gazzetta dello Sport já havia noticiado que o carro vermelho teria um fundo novo na etapa em Sakhir, o primeiro passo de uma série de atualizações que terá o ápice em Miami, quando a Ferrari colocará em jogo um grande pacote de novidades.
A Fórmula 1 realiza o GP do Bahrein, em Sakhir, entre os dias 11 e 13 de abril, quarta etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. Às 8h30 (de Brasília, GMT-3) de sexta-feira (11), os pilotos realizam o treino livre 1. Depois, ao meio-dia, retornam para o segundo treino livre. No sábado (12), o TL3 acontece às 9h30, ao passo que a classificação será às 13h. Por fim, no domingo (13), os pilotos disputam o GP do Bahrein ao meio-dia. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.
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