Red Bull admite “dilema” para 2026, mas garante olhos em “maratona” de 2025

A Red Bull vive um início de temporada complicado em 2025. Com apenas uma vitória nas quatro primeiras etapas do ano — com Max Verstappen, no GP do Japão — os taurinos veem a McLaren disparar no campeonato, com triunfos nos outros três GPs — Austrália, China e Bahrein — dando aos britânicos a liderança no Mundial de Construtores, além de botar Lando Norris e Oscar Piastri nas duas primeiras posições no Mundial de Pilotos. Com novos regulamentos de motor entrando em vigor em 2026, o chefe de equipe Christian Horner admitiu que a equipe austríaca vive um dilema.

Além da queda de rendimento, a escuderia de Milton Keynes precisa lidar com a dúvida logística de dividir recursos entre o desenvolvimento do atual carro e o projeto do próximo ano, que marca também a entrada da equipe como uma montadora, em parceria com a Ford. Para o comandante, esse cenário impõe uma escolha difícil.

“Vai depender inevitavelmente de como o campeonato se desenrolar, mas precisamos continuar desenvolvendo. Neste negócio, se você ficar parado, estará andando para trás”, afirmou.

“Claro que existe esse dilema com os regulamentos do ano que vem — onde aplicar recursos e onde não. Mas, inevitavelmente, temos de continuar buscando desempenho, seguir colocando performance no carro”, completou.

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Após anos de domínio absoluto na Fórmula 1, com quatro títulos consecutivos de Verstappen e dois de Construtores, a Red Bull viu o time papaia tomar o trono em 2024. A diferença de 80 pontos neste ano — 151 a 71 a favor dos britânicos — fez a equipe de Christian Horner assumir que o foco já está no pentacampeonato do neerlandês. A decisão se dá num cenário de receio de perder o piloto caso não lhe dê um carro que o permita ser campeão, por mais que seja negado por Max.

No último ano, o RB20 já mostrava sinais de instabilidade, principalmente com Sergio Pérez. Segundo Horner, a Red Bull realizou mudanças importantes no conceito do carro atual para tentar resolver parte dessas dificuldades.

“Acho que mudamos significativamente certas características do carro. Agora temos uma base mais ampla sobre a qual trabalhar”, afirmou. “É uma corrida de desenvolvimento entre agora e Abu Dhabi, em dezembro. Vai ser uma maratona de nove meses”, concluiu.

A Fórmula 1 realiza o GP da Arábia Saudita, em Jedá, entre os dias 18 e 20 de abril, quinta etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. Às 10h30 (de Brasília, GMT-3) de sexta-feira (18), os pilotos realizam o treino livre 1. Depois, às 14h, retornam para o segundo treino livre. No sábado (19), o TL3 acontece às 10h30, ao passo que a classificação será às 14h. Por fim, no domingo (20), os pilotos disputam o GP da Arábia Saudita às 14h. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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