Rossi assume culpa por batida que resultou em punição nas 6H de Ímola: “Custou vitória”

O BMW #46 mostrou nas 6 Horas de Ímola, segunda etapa da temporada 2025 do Mundial de Endurance [WEC], um ritmo muito forte e se colocou como o favorito a vencer na classe LMGT3. Porém, apesar de largar da pole e ficar constantemente na briga pela vitória, Valentino Rossi cometeu um erro ao bater na Ferrari #21 e receber uma dura punição de stop-and-go. 

A disputa valia a liderança da prova na metade final da prova e entrou na segunda perna da Rivazza com Rossi colado em Simon Mann, que guiava o #21. No entanto, o italiano foi otimista demais, mergulhou por dentro e jogou o adversário no muro, tirando a Ferrari da prova. 

Depois da corrida, Rossi admitiu que errou no acidente e que a punição acabou custando a vitória para o BMW #46, que ainda conseguiu escalar o pelotão e terminar em segundo depois de uma batalha intensa com o Porsche #92 pela primeira posição. 

“Estou com sentimentos mistos, porque um pódio é um bom resultado, mas poderíamos ter vencido”, analisou. “É muito frustrante, porque a equipe fez um trabalho fantástico, o carro estava muito rápido e gerenciamos bem os pneus. Infelizmente, cometi um erro e acabei batendo na Ferrari à frente durante uma tentativa de ultrapassagem. A punição que veio depois nos custou a vitória. Sinto muito por isso”, lamentou Rossi. 

O BMW #46, ainda assim, somou tentos importantes em Ímola e está atualmente na sexta posição da LMGT3, com 19 pontos somados após não pontuar na rodada de abertura, nos 1.812km do Catar. 

Os carros do WEC voltam a acelerar entre os dias 8 e 10 de maio para as 6 Horas de Spa-Francorchamps, terceira etapa da temporada. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2025 do Mundial de Endurance e transmite todas as etapas AO VIVO e COM IMAGENS no canal do YouTube e na GPTV.

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