Ferrari vê “diferença entre classificação e corrida” como maior problema na F1 2025

Sofrendo mais do que o esperado no início da temporada, a Ferrari celebrou o primeiro pódio da F1 2025 no último fim de semana, no GP da Arábia Saudita. Em grande apresentação, Charles Leclerc adotou estratégia diferente dos ponteiros e conseguiu terminar em terceiro, conquistando o primeiro top-3 do ano em uma corrida principal. Mas a equipe já sabe o principal problema a ser atacado no carro.

Segundo Frédéric Vasseur, chefe da Ferrari na F1, o grande ponto de fraqueza da SF-25 neste momento é a diferença entre o ritmo de classificação e o de corrida. Como exemplo, o francês citou o rendimento de Leclerc na Arábia Saudita, com um segundo stint muito forte após estender o primeiro — e conseguir manter o ritmo. O problema, porém, é que o time não encontra meios de largar mais à frente.

“A área mais crítica para nós é a diferença entre ritmo de classificação e de corrida”, explicou Vasseur. “O segundo stint [de Leclerc na Arábia Saudita] foi muito forte. Acho que fomos mais rápidos que Piastri e Verstappen nas últimas 35 ou 40 voltas, mas sofremos muito mais na classificação. Então, precisamos focar nisso”, disse.

A necessidade de ganhar posições ao longo da prova gera um ar sujo maior do que a equipe gostaria, o que também contribui no aumento do desgaste dos pneus. Assim, sonhar com uma vitória fica difícil quando o carro não consegue desempenhar na classificação. Mesmo assim, Vasseur deixou Jedá com uma sensação positiva sobre a evolução da Ferrari.

“Largando em quarto, você fica no ar sujo e acaba perdendo alguns segundos nas primeiras cinco voltas. Depois, mesmo que faça uma boa corrida, você só pode chegar ao terceiro lugar. Precisamos focar nisso para sermos mais consistentes ao longo do fim de semana”, alertou.

“Mas o GP da Arábia Saudita foi positivo, porque demos um passo à frente”, analisou Vasseur. “Pelo menos, o ritmo de corrida foi muito forte. E o potencial está lá para fazermos um trabalho melhor”, finalizou o chefe da Ferrari.

A Fórmula 1 volta de 2 a 4 de maio em Miami, primeira corrida da temporada 2025 nos Estados Unidos.

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