Russell responde FIA e cobra “ação concreta” sobre palavrões: “Falar não significa nada”

Diretor da Associação de Pilotos de Grand Prix (GPDA), George Russell foi questionado sobre a intenção de Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA, de alterar a regra que trata do uso de palavrões

Durante a coletiva de imprensa do GP de Miami, realizada nesta quinta-feira (1), George Russell se manifestou sobre as declarações recentes do presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), que pretende fazer algumas alterações na regra que trata do uso de palavrões. O britânico da Mercedes elogiou a iniciativa, mas disse que espera ver as palavras “sendo colocadas em prática”.

Após ser duramente criticado pelos pilotos da Fórmula 1 e do Mundial de Rali (WRC), principalmente, por causa das punições recebidas devido à verbalização de palavras consideradas inapropriadas, Mohammed Ben Sulayem decidiu utilizar as redes sociais, na última terça-feira, para afirmar que, depois de receber alguns feedbacks, está considerando a possibilidade de tornar a medida mais branda.

“Após o feedback construtivo dos pilotos nos sete campeonatos mundiais da FIA, estou considerando fazer melhorias no Apêndice B. Como ex-piloto de rali, entendo melhor do que a maioria as exigências que eles enfrentam. O Apêndice B é uma parte fundamental do Código Esportivo Internacional e é essencial para ajudar a manter o esporte acessível a toda a nossa família esportiva”, declarou o presidente da entidade que rege o esporte a motor.

Diretor da Associação de Pilotos de Grand Prix (GPDA), Russell foi questionado sobre o assunto durante as entrevistas em Miami — e embora tenha aprovado a atitude do dirigente, agora espera que as mudanças realmente aconteçam em breve. “Conceitualmente, sim [é um passo positivo]. Mas queremos ver essas coisas colocadas em prática, em vez de apenas dizer que estão considerando”, começou.

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Mohammed Ben Sulayem está considerando mudanças na regra de palavrões (Foto: AFP)

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“Todos nós consideramos muitas coisas. Está claro que queremos mudanças. E, quando forem implementadas, então comentaremos sobre isso. Mas, por enquanto, está sendo apenas considerado. Então, palavras não significam nada até que a mudança aconteça”, cobrou Russell. O britânico ainda admitiu que não esperava tal movimento por parte de Ben Sulayem, já que a GPDA e a FIA não conversam há algum tempo.

“Resumindo, sim [foi novidade para mim]. Coletivamente, não tivemos mais conversas desde então, desde aquela carta aberta que foi enviada. Então, se essa é a resposta, não tenho certeza”, explicou. “Como eu disse, seria ótimo se mudanças fossem feitas e os pilotos ao menos fossem ouvidos. Seria o melhor para o esporte, garantindo que um pouco de bom senso seja aplicado a essas situações. Mas todos nós só poderemos comentar de verdade quando virmos ações concretas, e não apenas promessas ou considerações”, exclamou.

“Sinto que estamos vivendo tempos sem precedentes nos últimos 18 meses, com tudo o que tem mudado e acontecido. Quando a GPDA foi fundada anos atrás, não era para falar sobre política. Era para discutir segurança, melhorias no esporte, melhorias na qualidade das corridas. Eu me vejo falando de temas que nunca tive intenção de abordar, mas estamos em um momento em que não estamos focando nas razões pelas quais estamos todos aqui”, prosseguiu Russell.

Diretor da GPDA, George Russell falou o que pensa sobre o assunto (Foto: AFP)

“Estamos aqui para correr. Para criar o melhor espetáculo para os fãs, ter os carros mais rápidos, mais seguros, com a melhor tecnologia, a melhor engenharia — e, no entanto, estamos falando sobre multas, punições e palavrões. Talvez algo precise mudar. Estamos abertos a isso, mas no fim das contas, só queremos o melhor para o esporte”, concluiu.

Fórmula 1 realiza o GP de Miami, primeiro do ano nos Estados Unidos, entre os dias 2 e 4 de maio. É a sexta etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações, corrida sprint e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. Às 13h30 (de Brasília, GMT-3) de sexta-feira (2), os pilotos realizam o único treino livre. Depois, às 17h30h, retornam para a classificação sprint. No sábado (3), a corrida sprint larga às 13h, ao passo que a classificação oficial será às 17h. Por fim, no domingo (4), os pilotos disputam o GP de Miami às 17h. O Briefing chega para comentar na GPTV após o fim de cada dia de atividades.

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