Malukas lidera treino livre 2 da Indy marcado por fortes batidas no Alabama

O americano David Malukas, da Foyt, surpreendeu e liderou o segundo treino livre do GP do Alabama da Indy, realizado na tarde deste sábado (3) no circuito de Barber. O piloto do carro #4 cravou a melhor marca em 1min08s166.

A sessão ficou marcada por dois fortes acidentes. O primeiro foi do mexicano Pato O’Ward, da McLaren, que perdeu o controle na curva 17 e parou na barreira de proteção. Já com a chuva, Marcus Ericsson, de Andretti, quase capotou e também colidiu com a mureta na saída da curva 3.

Atual campeão e líder do campeonato, o espanhol Álex Palou levou a Ganassi ao segundo lugar com o tempo de 1min08s195. Logo atrás, veio o dinamarquês Christian Lundgaard, da McLaren, com 1min08s308.

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Vencedor das últimas duas edições do GP do Alabama, Scott McLaughlin ficou em sexto com a Penske, à frente do surpreendente novato Robert Shwartzman, de Prema. Santino Ferrucci, Kyle Kirkwood e Conor Daly fecharam o top-10.

O australiano bicampeão Will Power foi o melhor piloto da Penske na atividade, terminando com o quarto lugar. O novato britânico Louis Foster foi quem fechou o top-5 com a RLL.

A Indy retorna ainda neste sábado com a sessão de classificação, que está programada para às 15h30 (de Brasília, GMT-3), com cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

Saiba como foi o treino livre 2 do GP do Alabama:

O treino livre teve início às 12h30 (de Brasília) com a pista ainda levemente úmida por conta da tempestade que caiu durante a noite em Birmingham. O traçado rapidamente evoluiu, formando um trilho seco onde os pilotos começaram a virar voltas.

Três vezes vencedor do GP do Alabama, Josef Newgarden teve de trocar uma peça do sistema híbrido da Penske #2 e ficou preso na garagem. Ao fim dos primeiros 15 minutos de sessão, a liderança estava nas mãos de Rinus VeeKay, da Carpenter, ainda com o tempo alto de 1min08s785.

Pouco tempo depois, Scott McLaughlin roubou a liderança com 1min08s581, mas não durou muito, com Louis Foster levando a RLL para a ponta com 1min08s556. David Malukas, de Foyt, também demonstrou forças com 1min08s166. Companheiro de equipe, Santino Ferrucci subiu para quarto.

VeeKay rodou sozinho na entrada da última curva ao passar em um trecho molhado da pista. Porém, conseguiu se recuperar. E foi no mesmo trecho que o mexicano Pato O’Ward passou reto e acabou atingindo a barreira de proteção, causando a primeira bandeira vermelha do fim de semana.

Foram 5 minutos de interrupção até a bandeira verde voltar. A atividade entrou nos 15 minutos finais com Malukas na liderança, seguido por Lundgaard, Foster, McLaughlin e Ferrucci. Álex Palou pulou para o segundo lugar ao anotar 1min08s195.

A chuva retornou no Alabama e fez uma vítima: Marcus Ericsson. Líder do treino livre 1, ele perdeu completamente o controle na curva 1, rodopiou e quase capotou até acertar a barreira. Desta vez, foram 10 minutos de paralisação até a bandeira verde, agora com a pista bem molhada. Colton Herta, por exemplo, foi um que escapou, assim como Rinus VeeKay e Louis Foster.

Com a bandeira quadriculada, ninguém foi mais rápido que David Malukas, que marcou 1min08s166 ainda com a pista seca. Palou, Lundgaard, Power e Foster fecharam o top-5.

INDY 2025, GP DO ALABAMA, TREINO LIVRE 2:

1	D MALUKAS	Foyt Chevrolet	1:08.166		19
2	A PALOU	Ganassi Honda	1:08.195	+0.029	18
3	C LUNDGAARD	McLaren Chevrolet	1:08.308	+0.142	20
4	W POWER	Penske Chevrolet	1:08.549	+0.383	22
5	L FOSTER	RLL Honda	1:08.556	+0.390	13
6	S MCLAUGHLIN	Penske Chevrolet	1:08.581	+0.415	18
7	R SHWARTZMAN	Prema Chevrolet	1:08.671	+0.505	27
8	S FERRUCCI	Foyt Chevrolet	1:08.671	+0.505	22
9	K KIRKWOOD	Andretti Honda	1:08.674	+0.508	21
10	C DALY	Juncos Chevrolet	1:08.719	+0.553	24
11	R VEEKAY	Dale Coyne Honda	1:08.785	+0.619	24
12	C RASMUSSEN	Carpenter Chevrolet	1:08.789	+0.623	25
13	D DEFRANCESCO	RLL Honda	1:08.957	+0.791	20
14	N SIEGEL	McLaren Chevrolet	1:09.028	+0.862	22
15	C ILOTT	Prema Chevrolet	1:09.037	+0.871	21
16	A ROSSI	McLaren Chevrolet	1:09.078	+0.912	12
17	C HERTA	Andretti Honda	1:09.155	+0.989	24
18	J ABEL	Dale Coyne Honda	1:09.169	+1.003	28
19	F ROSENQVIST	Meyer Shank Honda	1:09.224	+1.058	21
20	M ERICSSON	Andretti Honda	1:09.501	+1.335	16
21	K SIMPSON	Ganassi Honda	1:09.506	+1.340	29
22	M ARMSTRONG	Meyer Shank Honda	1:09.678	+1.512	20
23	S DIXON	Ganassi Honda	1:09.906	+1.740	20
24	G RAHAL	RLL Honda	1:10.184	+2.018	18
25	S ROBB	Juncos Chevrolet	1:10.702	+2.536	19
26	P O’WARD	McLaren Chevrolet	1:10.879	+2.713	7
27	J NEWGARDEN	Penske Chevrolet	1:23.919	+15.753	8

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