Mercedes vê combustível sustentável “muito mais caro do que todo mundo pensava”

Chefe da Mercedes, Toto Wolff destacou os custos de desenvolvimento de um combustível sustentável e avaliou que os valores surpreenderam

Chefe da Mercedes, Toto Wolff avaliou que o desenvolvimento de combustíveis sustentáveis está saindo “muito mais caro do que todo mundo pensava”. A F1 vai mudar para combustível verde a partir de 2026.

Na última reunião da Comissão de F1, que reuniu chefes de equipe e ouras partes interessadas, um dos fabricantes de motor mencionou os custos de produção deste combustível.

De acordo com Wolff, os ingredientes para a produção deste combustível sustentável são de alto custo.

“O que torna tão caro é que toda a cadeia de suprimentos e a contribuição energética precisam ser verdes”, disse Wolff. “Para conseguir tudo isso, você precisa de uma determinada especificação de ingredientes que é muito cara. Está saindo muito mais caro do que todo mundo pensava”, assumiu.

Wolff apontou custo elevado do desenvolvimento de combustível sustentável (Foto: Marco Miltenburg/Racepictures)

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“Então precisamos analisar se tem algo que podemos mudar para reduzir o preço por litro”, sugeriu.

O dirigente destacou, ainda, que a Petronas, parceira da Mercedes, está tecnicamente comprometida, mas também analisando se uma mudança de regulamento poderia tornar o combustível sustentável também economicamente viável.

Chefe da Red Bull, Christian Horner reconheceu os custos, mas destacou que o assunto não era problemático para os rubro-taurinos.

“Talvez uma determinada faixa de preço possa ser introduzida daqui para frente, mas o combustível é, potencialmente, um dos maiores diferenciais de desempenho. As empresas de combustível estão bastante empenhadas nisso”, completou.

A Fórmula 1 planeja se tornar zero carbono até 2030, envolvendo não só os carros na pista, mas também toda a operação esportiva ao longo do fim de semana.

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