Quem sobe e quem desce: análise da abertura da Stock Car 2025 em Interlagos

A Stock Car abriu neste domingo (4) a temporada 2025 em Interlagos. Em um grid repleto de mudanças entre os pilotos, Felipe Fraga iniciou a era SUV da categoria com uma vitória dominante. A festa da Eurofarma RC ficou completa com Gaetano Di Mauro chegando em segundo lugar.

A categoria teve, para além do domínio da Eurofarma, uma atuação impressionante de Guilherme Salas, curiosamente o último vencedor da era sedan. Hélio Castroneves estreou pela RTR Sport Team pontuando, assim como João Paulo de Oliveira.

Rubens Barrichello e Rafael Suzuki também foram outros bons nomes na corrida de abertura. Por outro lado, nota negativa para Felipe Massa e o atual campeão Gabriel Casagrande, que não se encontraram ao longo de todo o fim de semana com os novos carros.

Diante deste cenário, alguns pilotos mostram a que vieram no campeonato, enquanto outros têm que abrir o olho para a sequência do ano. O GRANDE PRÊMIO traz, agora, o sobe e desce da etapa, com três destaques positivos e negativos após as corridas. Confira:

SOBE

Casamento perfeito entre Eurofarma e Mitsubishi

Se teve alguém que sai mais do que satisfeita com a performance do carro em Interlagos é o time de Meinha. A dobradinha foi fruto de um trabalho perfeito em todos os três dias de corrida. Mais do que isso, a Mitsubishi parece ser muito confiável em sua volta à Stock Car, com três carros no top-5.

Brilhante atuação de Guilherme Salas

Largando da 21ª posição, o agora piloto da Cavaleiro foi o penúltimo a se encaixar no grid deste ano e não decepcionou. Com um ritmo brilhante, foi ganhando terreno ao longo das 31 voltas e foi coroado com um terceiro lugar na etapa.

Castroneves pontua logo na primeira corrida

Anunciado pela RTR na semana de estreia do campeonato, Hélio mostrou constância na corrida e aproveitou os inúmeros abandonos dos adversários para se encaixar na 15ª colocação, seu primeiro pontinho agora como piloto regular da Stock Car.

DESCE

Massa e Casagrande não se acham com novo carro

Adversários pelo título na temporada passada, Felipe e Gabriel querem apenas esquecer esta prova de abertura. Ambos sofreram muito com problemas de potência de seus carros – ambos da Chevrolet – e nem de perto mostraram a competitividade vista em 2024. Lembrando que é apenas a primeira etapa.

Ipiranga Racing tem atuação discreta

Equipe sempre postulante ao título, tanto César Ramos – que pontuou na 11ª posição – como Thiago Camilo não mostraram a mesma performance vista na classificação, sobretudo o #21, que largou entre os oito primeiros e não conseguiu completar a etapa.

Campos e Petecof pouco andam

Se teve uma dupla de pilotos que vão para a próxima etapa como incógnitas é Júlio Campos e Gianluca Petecof, que pouco conseguiram andar ao longo dos três dias de Stock Car em Interlagos e vão precisar encontrar acertos melhores para a sequência da temporada.

A Stock Car agora aterrisa em Cascavel (PR) para a segunda etapa da temporada 2025, que acontece nos dias 24 e 25 de maio. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.

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