Alpine confirma saída de Doohan e promove retorno de Colapinto à F1 em Ímola
Jack Doohan não resistiu aos sucessivos erros e foi dispensado pela Alpine depois do GP de Miami. Com isso, Franco Colapinto assume o cockpit a partir da próxima etapa, na Emília-Romanha
Franco Colapinto está oficialmente de volta ao grid da Fórmula 1. Depois dos sucessivos erros no começo da temporada, Jack Doohan foi tirado do posto de titular, com o argentino assumindo o cockpit, algo que já era esperado desde o final de 2024, aliás. Franco, portanto, reinicia caminho na categoria no GP da Emília-Romanha, em Ímola, o próximo da temporada 2025.
A confirmação veio nesta quarta-feira (7). Colapinto assume o posto de titular, mas por período determinado: cinco corridas. A Alpine vai fazer uma avaliação de seu desempenho antes do GP da Inglaterra para decidir se o argentino segue, se volta a promover Doohan ou se eventualmente parte para uma terceira via.
“Após revisar as primeiras corridas da temporada, tomamos a decisão de colocar Franco no carro ao lado de Pierre nas próximas cinco corridas”, disse Briatore. “Com o pelotão tão próximo este ano, e com um carro competitivo, que a equipe melhorou drasticamente nos últimos 12 meses, estamos em uma posição onde vemos a necessidade de rotacionar o nosso line-up”, explicou o chefe da Alpine.
“Também sabemos que a temporada 2026 será importante para a equipe e ter uma completa e justa análise dos pilotos nesta temporada é a coisa certa a se fazer para maximizarmos nossas ambições no próximo ano”, ponderou. “Continuamos apoiando Jack na equipe, já que ele agiu de maneira muito profissional no papel dele como piloto até aqui nessa temporada. As próximas cinco corridas nos darão a oportunidade de tentar algo diferente e, depois deste período, vamos avaliar nossas opções”, continuou o dirigente.
Doohan foi piloto da academia da Alpine nas categorias de base e estreou pela equipe no GP de Abu Dhabi do ano passado, quando substituiu Esteban Ocon. A passagem na principal categoria do esporte a motor, no entanto, foi bem curta e durou apenas sete corridas.
Com desempenho muito abaixo do esperado, Doohan colecionou acidentes e se destacou, de forma negativa, pela batida na primeira curva durante o treino livre 2 do GP do Japão, quando tentou fazer a curva 1 em Suzuka com o DRS acionado. Cada vez mais pressionado, raramente chegou perto do ritmo de Pierre Gasly e foi cortado do time após o GP de Miami. O melhor resultado da carreira do australiano foi um 13º lugar na China.

“Estou muito orgulhoso de ter realizado o sonho de ser um piloto profissional de Fórmula 1 e serei eternamente grato à equipe pelo apoio. Este último capítulo é difícil para mim, porque, como piloto quero correr. Dito isso, aprecio a confiança e o comprometimento da equipe. Temos objetivos de longo prazo a serem alcançados e continuarei me esforçando ao máximo de todas as maneiras possíveis para ajudar a alcançá-los. Por enquanto, vou manter o foco, continuar trabalhando duro, e vou assistir com interesse às próximas cinco corridas e continuar em busca dos meus objetivos”, apontou Doohan.
Assim, Colapinto foi o escolhido pela Alpine para guiar a A525 já no GP da Emília-Romanha, próxima etapa da temporada 2025. O argentino se tornou um nome quente no mercado de pilotos depois de atuações interessantes com a Williams na reta final da campanha do ano passado, quando substituiu o dispensado Logan Sargeant.
Porém, como a equipe liderada por James Vowles já havia fechado com Carlos Sainz e Alexander Albon para 2025, Franco ficou livre no mercado e foi contratado pela Alpine como reserva. Imediatamente, Colapinto caiu nas graças do então conselheiro e agora também chefe Flavio Briatore e os rumores sobre a troca ficaram cada vez mais fortes.
“Antes de mais nada, quero agradecer a equipe por me dar a oportunidade de guiar competitivamente nas próximas cinco corridas. Vou trabalhar duro para a próxima corrida em Ímola e a próxima rodada tripla, que, sem dúvida, será intensa e um grande desafio para todo mundo”, disse Colapinto. “Estou o mais preparado possível com o apoio do programa de testes da equipe, assim como o simulador em Enstone. Vou fazer o meu melhor para chegar à velocidade rapidamente e dar tudo de mim para entregar o melhor resultado possível ao lado de Pierre”, completou.
A chegada de Colapinto se dá logo depois do desligamento de Oliver Oakes, mais um chefe de equipe que deixa a Alpine com pouquíssimo tempo de casa. Agora, Briatore virou conselheiro e chefe.
A Fórmula 1 retorna de 16 a 18 de maio para o GP da Emília-Romanha, em Ímola, o primeiro da temporada 2025 na Europa.
▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular!
Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.
📩 NEWSLETTER GP
Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!