Ferrari minimiza demora sobre ordem de equipe em Miami: “Levou uma volta e meia”

Frédéric Vasseur, chefe da Ferrari, livrou a barra da equipe e garantiu que o gerenciamento de corrida e das ordens de equipe foram corretas durante o GP de Miami

Mesmo com um desempenho apagado, a Ferrari esteve nos holofotes durante o GP de Miami no último domingo por causa da indecisão a respeito das ordens de equipe. O chefe Frédéric Vasseur, no entanto, minimizou o atrito e disse que o time não levou tanto tempo para fazer as trocas de posição entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc.

Os problemas no gerenciamento de corrida da Ferrari começaram quando Hamilton, de médios, questionou quanto tempo mais ficaria atrás de Leclerc, de duros, em vez de tentar buscar os carros da frente. O engenheiro de corrida, Riccardo Adami, primeiro pediu para esperar e voltou com a seguinte resposta: “Queremos manter o DRS para Charles seguir assim”.

Lewis mostrou o descontentamento no rádio e, algum tempo depois, a Ferrari deu ordens para o #16 abrir caminho. Hamilton, no entanto, não conseguiu abrir distância para Leclerc, uma vez que havia desgastado demais os pneus preso atrás do monegasco. Assim, o time deu uma nova ordem, mas agora beneficiando Charles.

Questionado sobre a conversa no rádio, Vasseur minimizou a situação e disse que a Ferrari não levou tanto tempo para tomar uma decisão.

“Não demoramos tanto para decidir sobre a troca. Foi uma volta e meia ou algo assim. Quando temos dois carros com estratégias diferentes, a primeira coisa a se fazer é entender se é mais rápido quando você está atrás devido ao uso do DRS ou não. Demoramos uma volta, cerca de um minuto e meio para analisar o cenário e pedir a troca”, destacou Vasseur.

“É possível argumentar que talvez fosse melhor fazer a troca imediatamente, mas não sabíamos se era algum efeito do DRS. Então tomamos uma decisão difícil, porque não é fácil pedir isso para nenhum piloto”, finalizou o chefe da Ferrari.

Fórmula 1 retorna de 16 a 18 de maio para o GP da Emília-Romanha, em Ímola, o primeiro da temporada 2025 na Europa.

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