Aston Martin se atenta à diretiva da FIA e leva atualizações a Ímola, Mônaco e Espanha

A Aston Martin realmente tem apresentado dificuldades para entender o carro da temporada 2025 da Fórmula 1 e, por isso, colecionado uma série de resultados aquém do esperado. Para tentar sanar boa parte dos problemas, e até mesmo testar algumas mudanças já de olho em 2026, Andy Cowell, CEO e chefe da equipe, confirmou que algumas atualizações serão inseridas no AMR25 nas próximas corridas.

No GP de Miami, realizado no último domingo (4), Fernando Alonso e Lance Stroll não foram capazes de fazer frente aos rivais e cruzaram a linha de chegada em 15º e 16º, respectivamente — os últimos dentre os pilotos que concluíram a prova na Flórida. O espanhol, inclusive, saiu cuspindo marimbondos e disse que esperava “um passo à frente” no GP da Emília-Romanha, que acontece entre 16 e 18 de maio.

O principal objetivo, claro, é encontrar mais performance no bólido esmeraldino, mas Cowell não escondeu que a Aston Martin também está de olho na diretiva técnica da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) sobre a flexibilidade da asa dianteira, que passa a vigorar no GP da Espanha.

“Vamos levar algumas peças a Ímola. Temos de decidir se é o certo a fazer, mas também teremos coisas novas em Mônaco e em Barcelona“, começou em entrevista ao Motorsport. “Algumas estão relacionadas com a mudança no regulamento sobre a rigidez das asas dianteiras”, continuou o engenheiro.

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Na sequência, Andy foi questionado se valeria tanto a pena gastar mão de obra no carro atual, já que o principal foco da equipe está no novo regulamento de 2026. Adrian Newey, por exemplo, chegou à fábrica de Silverstone no início de março e tem trabalhado somente nos aspectos do sucessor do AMR25 desde então.

“Há tecnologias pensadas para 2026 que vamos testar no carro de 2025. É a única forma de validar coisas para o futuro. Por isso, vamos usar este carro para testar e aperfeiçoar ferramentas em uma equipe ainda jovem, que agora começa a usar recursos que as grandes equipes já aproveitam há décadas”, concluiu o comandante da Aston Martin.

A Fórmula 1 retorna na semana que vem, de 16 a 18 de maio, para o GP da Emília-Romanha, o primeiro da temporada 2025 na Europa.

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