Ford exalta parceria com Red Bull com mira na F1 2026: “Melhor que imaginávamos”

Mark Rushbrook, diretor global da Ford Performance, comentou início de trabalho entre a Red Bull e a montadora norte-americana, que vão fabricar motores a partir de 2026

A Ford vai se unir à Red Bull para a fabricação de motores a partir da temporada 2026 da Fórmula 1. Será o retorno da montadora norte-americana à principal categoria do automobilismo após 22 anos distante. Mark Rushbrook, diretor global da divisão de esportes da marca estadunidense, a Ford Performance, detalhou o andamento do projeto e enalteceu o início de trabalho com a equipe taurina, mas admitiu que ainda tem trabalho a ser feito.

Com mudanças significativas no regulamento da F1 a partir do próximo ano, a parceria técnica e estratégica entre a Red Bull e a Ford é de extrema importância para o desempenho do time hexacampeão de construtores nas próximas temporadas.

“A parceria está se fortalecendo a cada dia, desde as primeiras discussões e no momento em que o contrato foi assinado, embora o trabalho já tivesse começado antes disso”, disse Rushbrook aà versão inglesa do portal Motorsport.com.

“Estamos contribuindo de várias maneiras. Em geral, estamos no caminho certo com nosso cronograma para o motor de combustão interna e os componentes elétricos”, seguiu.

Parceria entre Red Bull e Ford já pode ser vista no carro de Chloe Chambers, na F1 Academy (Foto: F1 Academy)

“É claro que ainda há muito trabalho a ser feito e muito a ser provado em termos de confiabilidade, mas a parceria – a abertura, a confiança e a contribuição de ambos os lados – tem sido excelente até agora. É tudo que esperávamos. Na verdade, é até mais do que esperávamos”, afirmou.

O objetivo original da parceria era que a Ford cuidasse da eletrônica da unidade de potência para a equipe, mas o escopo foi ampliado, incluindo a produção do motor de combustão interna. Agora, a Red Bull está utilizando ainda mais a experiência e os recursos à disposição da montadora norte-americana.

“Inicialmente, o foco era a eletrificação. Mas, com nossas instalações de fabricação avançadas e nossas máquinas de impressão 3D, podemos fazer coisas em tempo real”, explicou.

“Estamos literalmente fazendo coisas todos os dias que saem de Dearborn [local da fábrica da Ford nos Estados Unidos], são enviadas e testadas no laboratório em Milton Keynes [onde está a fábrica da Red Bull]”, encerrou o diretor.

Fórmula 1 retorna de 16 a 18 de maio para o GP da Emília-Romanha, em Ímola, o primeiro da temporada 2025 na Europa.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2
▶️ LEIA TAMBÉM: Verstappen #1 e Bortoleto no Z4: O ranking dos pilotos no jogo da F1

HAMILTON TEM RAZÃO, MAS PRECISA ACEITAR LOGO QUE FERRARI NÃO É MERCEDES
Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias da Fórmula 1 direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!