Avalanche de novidades: confira atualizações das equipes no GP da Emilia-Romanha de F1

Oito equipes apresentaram atualizações no GP da Emília-Romanha — apenas Williams e Sauber não têm mudanças. McLaren, Mercedes, Red Bull e Ferrari se mexem por primeiras posições

A Fórmula 1 dá início à temporada europeia no GP da Emília-Romanha e recebe um verdadeiro festival de atualizações técnicas. Nada menos que oito equipes apresentaram novidades nos carros — apenas Williams e Sauber não têm novos componentes —, com destaque para McLaren, Ferrari, Red Bull e Mercedes, que levaram modificações buscando se fortalecer na briga pelas primeiras posições.

A McLaren levou dos pacotes mais consistentes do grid, com atualizações em quatro áreas do carro. Revisou suspensão e asa traseiras, além da beam wing — elemento na parte inferior da asa traseira — para melhorar fluxo de ar, equilíbrio aerodinâmico e eficiência em média e alta velocidade. Também modificou a suspensão dianteira para aumentar confiabilidade.

A Ferrari levou conjunto traseiro revisado, com nova geometria de dutos de ar e asas auxiliares. Além disso, reaproveitou asa traseira de alto arrasto do ano passado, pensando em eventuais condições de baixa aderência.

A Mercedes levou novos perfis para suspensão dianteira, asa dianteira e cobertura do motor. A ideia foi aumentar a robustez aerodinâmica e melhorar a eficiência do resfriamento do motor.

Aston Martin levou maior número de atualizações para Ímola: sete (Foto: Aston Martin)

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A Red Bull apostou em otimizações mais localizadas, como novas entradas de ar e aletas nos sidepods, pequenas mudanças na suspensão traseira e ajustes na carenagem e nos dutos de ar traseiros para melhorar o escoamento.

Racing Bulls e Alpine também chegam com poucas novidades. Os italianos fizeram mudanças na carenagem e fundo do carro, com foco especial no gerenciamento do fluxo para difusor e asa traseira. Já os franceses focaram em mudanças no flap da asa dianteira e no desenho da traseira.

A Haas introduziu um novo pacote de assoalho, difusor e suspensão traseira, buscando melhorar o fluxo do ar na parte inferior do carro, além de mudanças nos dutos de freio traseiros para melhorar a carga e o desgaste sobre os pneus. Já a Aston Martin foi mais ousada, apresentando sete atualizações, incluindo mudanças extensas no assoalho, difusor, cobertura do motor, beam wing e até no halo — tudo visando aumentar a carga aerodinâmica.

Fórmula 1 realiza o GP da Emília-Romanha de 16 a 18 de maio, em Ímola, o primeiro da temporada 2025 na Europa. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO está IN LOCO na Itália para acompanhar todas as emoções da etapa com os repórteres Bernardo Castro e Leonid Kliuev.

GP da Emília-Romanha de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique

 SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 108:3010:3012:3013:30
Treino livre 212:0014:0016:0017:00
Treino livre 307:3009:3011:3012:30
Classificação11:0013:0015:0016:00
Corrida10:0012:0014:0015:00

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