Câmara sobra e conquista nova pole na Fórmula 3 2025 na rodada da Emília-Romanha
Rafael Câmara segue 100% em classificações na F3 2025. Nesta sexta-feira (16), garantiu a posição de honra na corrida 2 da rodada da Emília-Romanha
Rafael Câmara sobrou mais uma vez em uma classificação na temporada 2025 da Fórmula 3 e conquistou a terceira pole-position, dessa vez na rodada da Emília-Romanha. Na sessão realizada nesta sexta-feira (16), ele conseguiu um ótimo setor 2 na tentativa final e fechou com 1min32s206, 0s236 melhor que Santiago Ramos. Noah Strømsted fechou o top-3.
A classificação teve uma intervenção com bandeira vermelha a 11 minutos do fim em escapada de Tasanapol Inthraphuvasak. A questão é que Câmara vinha em volta rápida para recuperar o primeiro posto depois de Brando Badoer conseguir a pole provisória por uma diferença de apenas 0s015, mas teve de tirar o pé por conta da paralisação.
Até então, Câmara comandava a sessão, mas era nítido que não seria tão fácil, já que a tendência era os tempos baixarem conforme a pista emborrachava. Para se ter uma ideia do equilíbrio, os seis primeiros estavam cobertos por apenas 0s1 quando a pista foi novamente liberada.
Algumas equipes, aliás, optaram por segurar um pouco os carros nos boxes para escapar do intenso tráfego, e a Trident foi uma delas. Quando voltou à pista, Câmara teria duas tentativas. A primeira não foi tão boa, pois ficou preso no trânsito, mas na segunda tentativa, acertou belo segundo setor e fechou em 1min32s206, 0s236 melhor que Ramos.
O top-12, portanto, ficou da seguinte forma: Câmara, Ramos, Strømsted, Tuukka Taponen, Louis Sharp, Roman Bilinski, Ugo Ugochukwu, Noel León, Nikola Tsolov, Mari Boya, Tim Tramnitz e Bruno Del Pino, o que significa que o piloto da MP é o pole da sprint.
A Fórmula 3 retorna neste sábado (17), às 5h05 (de Brasília, GMT-3), para a largada da corrida sprint. O GRANDE PRÊMIO acompanha IN LOCO todas as atividades do fim de semana na Emília-Romanha com os repórteres Bernardo Castro e Leonid Kliuev.
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Confira como foi a classificação da F3 em Ímola:
Com 19,6°C de temperatura ambiente, asfalto em 41°C e umidade relativa do ar em 31%, o grid da F3 começou a se formar com Câmara em ótima posição para brigar pela terceira pole-position na temporada, já que liderou o treino livre que abriu as atividades no clássico circuito de Ímola, na Itália. O desafio, porém, seria se livrar do intenso tráfego de carros para achar o melhor giro.
30 minutos na regressiva, as primeiras voltas ainda foram em tempos bastante altos, em busca da melhor janela de pneus. O primeiro a registrar um tempo possível para algum comparativo foi Ramos, com 1min33s439, mas foi rapidamente superado por todos que vinham em sequência.
Um deles, aliás, foi Câmara, que virou 1min32s909, volta mais rápida que a obtida no TL, e assumiu a liderança. Até então, Badoer era o carro mais próximo, 0s233 mais lento que o tempo do brasileiro da Trident. Tramnitz, León, Sharp, Ramos, Benavides, Tsolov, Strømsted e Ugochukwu eram os dez primeiros.
Depois de uma breve parada nos boxes, a ação foi retomada com Stenshorne pegando o melhor terceiro setor, mas ainda atrás de Câmara. Tramnitz foi ainda melhor e passou 0s015 apenas atrás de Câmara. Só que Tasanapol Inthraphuvasak causou bandeira vermelha ao ficar parado na brita instantes depois de Badoer conseguir tirar Rafael da posição de honra provisória, graças à volta em 1min32s894, 0s015 melhor.
O detalhe é que Câmara também vinha em volta rápida e com o melhor primeiro setor, mas teve de tirar o pé. Paralisação, portanto, com 11 minutos para o fim, ou seja, com tempo hábil para ao menos mais um giro rápido.
A Trident resolveu segurar um pouco os carros, aumentando ainda mais a pressão para que Câmara fosse perfeito. Até então, na pista, Ramos vinha com o melhor setor 2, prestes a baixar bem o tempo de Badoer. E, de fato, colocou 0s4 sobre Badoer com 1min32s442. Stenshorne também vinha forte, mas perdeu totalmente a tangência na penúltima curva.
Câmara estava distante, mas prestes a abrir a última volta rápida com dois minutos para o fim. Até então, Ramos, Taponen, Sharp, Bilinski, Ugochukwu, León, Tsolov, Boya, Del Pino, Tramnitz, Giusti, Benavides e Badoer vinham à frente do brasileiro.
No primeiro setor, ele foi 0s054 mais lento, mas ainda com boas chances de recuperar nos trechos seguintes. E foi exatamente o que conseguiu: com o melhor setor 2 do traçado na sessão, colocou 0s2 sobre Ramos e garantiu mais 2 pontos na classificação.
F3 2025, Emília-Romanha, Ímola, Grid de largada:
| 1 | R CÂMARA | Trident | 1:32.206 | |
| 2 | S RAMOS | Van Amersfoort | 1:32.442 | +0.236 |
| 3 | N STRØMSTED | Trident | 1:32.450 | +0.244 |
| 4 | T TAPONEN | ART | 1:32.533 | +0.327 |
| 5 | L SHARP | Rodin | 1:32.565 | +0.359 |
| 6 | R BILINSKI | Rodin | 1:32.579 | +0.373 |
| 7 | U UGOCHUKWU | Prema | 1:32.587 | +0.381 |
| 8 | N LEÓN | Prema | 1:32.612 | +0.406 |
| 9 | N TSOLOV | Campos | 1:32.636 | +0.430 |
| 10 | M BOYA | Campos | 1:32.710 | +0.504 |
| 11 | T TRAMNITZ | MP | 1:32.778 | +0.572 |
| 12 | B DEL PINO | MP | 1:32.780 | +0.574 |
| 13 | A GIUSTI | MP | 1:32.792 | +0.586 |
| 14 | B BENAVIDES | AIX | 1:32.879 | +0.673 |
| 15 | B BADOER | Prema | 1:32.894 | +0.688 |
| 16 | M STENSHORNE | Hitech | 1:32.928 | +0.722 |
| 17 | L VAN HOEPEN | ART | 1:32.979 | +0.773 |
| 18 | N LACORTE | DAMS | 1:33.042 | +0.836 |
| 19 | J DUFEK | Hitech | 1:33.087 | +0.881 |
| 20 | J WHARTON | ART | 1:33.096 | +0.890 |
| 21 | T NAËL | Van Amersfoort | 1:33.177 | +0.971 |
| 22 | C VOISIN | Rodin | 1:33.220 | +1.014 |
| 23 | J HADLEY | AIX | 1:33.281 | +1.075 |
| 24 | I DOMINGUES | Van Amersfoort | 1:33.370 | +1.164 |
| 25 | C HO | DAMS | 1:33.475 | +1.269 |
| 26 | M ZAGAZETA | DAMS | 1:33.506 | +1.300 |
| 27 | G XIE | Hitech | 1:33.594 | +1.388 |
| 28 | C WURZ | Trident | 1:33.862 | +1.656 |
| 29 | N MARINAGELI | AIX | 1:33.921 | +1.715 |
| 30 | T INTHRAPHUVASAK | Campos | 1:34.079 | +1.873 |
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