Massa critica organização da Stock Car e desabafa: “Frustrante o que acontece”

Felipe Massa não poupou críticas à Stock Car após o encerramento da etapa de Cascavel, que teve Allam Khodair vencendo a corrida principal. Em desabafo contundente, apontou problemas técnicos recorrentes e questionou diretamente a estrutura oferecida pela organização do campeonato, conduzida pela Vicar. Para ele, há falta de preparo, desigualdade entre os competidores e descaso com a parte técnica das equipes.

Massa viveu mais um fim de semana frustrante em 2025. Em meio a uma temporada marcada por falhas logísticas e problemas de confiabilidade dos novos carros SUV, o piloto da TMG Racing enfrentou dificuldades mecânicas nas duas corridas e viu o potencial do carro ruir na pista.

“Final de semana muito frustrante, segunda etapa seguida assim. Na primeira corrida, tudo quebrou no carro. Não consegui andar nos treinos, na classificação e na corrida. Até consegui fazer boa classificação, ficando em nono lugar. Larguei em terceiro na primeira prova, mas cheguei me arrastando no final, com sensores falhando. Estava brigando por boas posições, mas fui caindo para trás até chegar em 16º”, relatou.

“Domingo foi ainda pior. Larguei em nono, estava fazendo uma boa corrida no começo dentro do possível. O carro tinha velocidade muito baixa em reta. De repente, quebrou uma peça importante no motor, não sabemos ainda o que foi. Então, fui andando devagar só para terminar a corrida“, reclamou.

Massa, então, direcionou as críticas para a estrutura oferecida pela Vicar. 2025 vem sendo um ano turbulento para a Stock Car. A temporada começou com atrasos e improvisos em Interlagos: carros montados às pressas, falta de equipamentos essenciais, como compressores de montagem de pneus e volantes, cancelamento do shakedown e corrida única. Problemas que se estenderam também à Stock Car Light e ao Turismo Nacional. A fala do ex-F1 soma-se à de Bruno Baptista, que também disparou contra a organização após a corrida.

Além disso, as provas mostram grande disparidade de desempenho entre os fabricantes — questão também levantada pelo atual campeão, Gabriel Casagrande. Em Cascavel, a Mitsubishi dominou completamente, com três carros nas primeiras posições e vantagem de quase meia pista para os rivais da Chevrolet e Toyota.

“É frustrante o que vem acontecendo com a categoria. Para fazer mudanças no carro, precisamos da estrutura certa e claramente não estão trabalhando corretamente. Muitos carros estão quebrando, vemos diferença de performance muito grande entre as marcas. Tivemos três carros da Mitsubishi na frente, com uma diferença de quase meia pista para os outros. Isso mostra que temos muito o que fazer para que os pilotos tenham condições iguais de correr”, apontou.

“Temos tantos problemas. Desgaste humano, com mecânicos virando noite para resolver as muitas questões que aparecem nos carros. Juntando tudo, acaba sendo um obstáculo muito grande para a equipe. Até peço desculpas por falar dessa forma, mas sou profissional. Tenho muitos patrocinadores, acredito muito no time e em mim, mas precisamos das condições para fazer o trabalho da maneira certa“, concluiu.

A Stock Car volta nos dias 7 e 8 de junho para a rodada dupla no Velopark. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades.

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