Albon detalha jantar com Russell após “miserável” GP de Mônaco: “Paguei a conta”

Alexander Albon foi um dos principais protagonistas do GP de Mônaco no pelotão intermediário. Adepto da estratégia de tirar o pé do acelerador deliberadamente para ajudar o jogo de equipe da Williams em Monte Carlo, o tailandês fez da corrida de George Russell um verdadeiro inferno. Depois da prova, porém, os dois saíram para jantar e acertaram as contas. 

Já em Barcelona para o GP da Espanha, Albon explicou que chamou Russell para jantar após a corrida do último domingo (25) e fez questão de pagar a conta. Além disso, também revelou que o piloto da Mercedes pediu uma massa com lagosta, o prato mais caro do cardápio. 

Ao final das 78 voltas em Monte Carlo, a tática da Williams se mostrou eficaz, já que Albon e Carlos Sainz terminaram nos pontos, em nono e décimo, respectivamente. Já Russell cruzou a linha de chegada apenas em 11º e ainda ficou marcado por ter cortado a chicane Nouvelle para tentar deixar o tailandês para trás e ser punido com um drive-through por isso. 

“[O jantar com Russell foi] ótimo. Ele pediu a coisa mais cara do cardápio. Pediu mesmo, era uma massa com lagosta. Mas ele pulou a sobremesa, então meio que compensou. Mas foi bom, foi uma noite divertida”, descreveu Albon. 

“Paguei [a conta]. Eu já ia pagar. Digo, eu deveria pagar. Aquela corrida foi miserável. Não consigo imaginar aquilo. A gente teve alguma participação naquilo, então pelo menos sentimos que fizemos algo, porque obviamente foi um pouco pior para os outros”, continuou. 

Perguntado se chegou a conversar com Russell sobre a corrida em si, Albon confirmou, mas disse que o papo no jantar fugiu um pouco das pistas e ficou mais em outros assuntos além da Fórmula 1. Ainda assim, fez questão de reforçar que as duas paradas obrigatórias em Mônaco não funcionaram. 

“Não, falamos muito pouco sobre corrida. Não se fala muito sobre corrida fora do ambiente da corrida. Então, não muito. A gente fala sobre isso, e honestamente, indo ao ponto, parece difícil saber realmente o que fazer para melhorar um pouco daquelas corridas que vimos, porque realmente acho que valeu a tentativa”, explicou. 

“E acho que coletivamente, todos nós — equipes e pilotos — achávamos que duas paradas criariam algo, mas obviamente isso só mudou um pouco as regras do jogo, então precisamos reconsiderar o que podemos fazer para melhorar algumas das corridas”, encerrou Albon.

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Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

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