Herta mantém domínio da Andretti e lidera TL2 da Indy em Detroit. Palou é 12º

A Andretti segue no domínio das forças em Detroit, mas com um piloto diferente. O americano Colton Herta foi o líder do treino livre 2, realizado na manhã deste sábado (31). O piloto cravou a marca de 1min01s782 nos minutos finais da sessão e ficou no topo da tabela após o companheiro de equipe Kyle Kirkwood ser o mais rápido da sexta-feira.

Kyle, por sua vez, até sonhou em repetir a liderança, mas se contentou com o terceiro lugar após cravar 1min01s942. Ele e Herta foram separados pelo neozelandês Scott McLaughlin, que com a Penske, marcou 1min01s899 e foi o segundo mais rápido.

Com a Prema, Callum Ilott ocupou a quarta colocação na sessão, seguido pelo novato britânico Louis Foster, de RLL, que até chegou a liderar a atividade. Felix Rosenqvist, de Meyer Shank, foi o sexto colocado, enquanto Christian Rasmussen completou a sequência de carros alternativos com a sétima posição, pela Carpenter.

Christian Lundgaard foi o melhor piloto da McLaren com a oitava posição, seguido por Graham Rahal, da RLL. Quem fechou o top-10 foi Marcus Ericsson, tornando a Andretti a única equipe a encaixar três carros nas dez primeiras posições.

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Líder do campeonato e atual vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, o tricampeão Álex Palou fechou a sessão na 12ª colocação com a Ganassi. Ele acabou ficando atrás também do companheiro de equipe Scott Dixon.

As atividades do GP de Detroit da Indy seguem ainda neste sábado a partir das 13h00 (de Brasília, GMT-3), com a sessão de classificação, que tem cobertura completa do GRANDE PRÊMIO.

Saiba como foi o treino livre 2 do GP de Detroit da Indy:

Antes mesmo do início da sessão, Alexander Rossi foi punido por chegar atrasado na pesagem dos pilotos. O americano da Carpenter precisou ficar na garagem nos últimos 10 minutos da sessão. Após atraso por conta da Indy NXT, a bandeira verde surgiu às 10h10 (de Brasília). Pilotos como Marcus Ericsson e Scott McLaughlin tiveram sustos ao escapar na curva 1, mas rapidamente recuperaram os carros.

Ao fim do primeiro terço da sessão, a liderança estava nas mãos de Colton Herta, da Andretti, com tempo de 1min02s933. O restante do top-10 era completado por Rossi, Foster, Newgarden, Ilott, McLaughlin, Kirkwood, Dixon, Power e Ericsson.

De Dale Coyne, Rinus VeeKay emplacou uma boa volta com 1min03s040 e subiu ao terceiro lugar. Em seguida, Alexander Rossi tomou a ponta de Herta ao cravar 1min02s914. Pato O’Ward causou susto ao passar reto na curva 3 e tocar a barreira de pneus. Porém, recuperou facilmente o carro e retornou para a pista, apesar de danos na asa dianteira.

Marcus Ericsson retomou a liderança para a Andretti ao marcar 1min02s532. O sueco não ficou muito tempo na ponta, já que Christian Rasmussen recolocou a Carpenter no primeiro lugar, com 1min02s315. Quando o treino chegou nos 10 minutos finais, Louis Foster surpreendeu e marcou 1min02s169, tomando a ponta.

Christian Lundgaard até escapou da pista na reta final, mas conseguiu marcar 1min02s322. O tempo foi igualado por Scott McLaughlin, que por um milésimo, ficou à frente. Líder da sexta-feira, Kyle Kirkwood surgiu com 1min01s942 para assumir a ponta mais uma vez. Colton Herta tratou de formar um 1-2 da Andretti ao anotar 1min02s085.

Herta conseguiu assumir a ponta ao marcar 1min01s782, a melhor marca do fim de semana até então. Scott McLaughlin se meteu na briga com 1min01s899, suficiente para o segundo lugar.

INDY 2025, GP DE DETROIT, TREINO LIVRE 2:

1	C HERTA	Andretti Honda	1:01.782		26
2	S MCLAUGHLIN	Penske Chevrolet	1:01.899	+0.117	24
3	K KIRKWOOD	Andretti Honda	1:01.942	+0.160	26
4	C ILOTT	Prema Chevrolet	1:02.145	+0.363	25
5	L FOSTER	RLL Honda	1:02.169	+0.387	25
6	F ROSENQVIST	Meyer Shank Honda	1:02.564	+0.782	20
7	C RASMUSSEN	Carpenter Chevrolet	1:02.315	+0.533	27
8	C LUNDGAARD	McLaren Chevrolet	1:02.322	+0.540	22
9	G RAHAL	RLL Honda	1:02.368	+0.586	28
10	M ERICSSON	Andretti Honda	1:02.462	+0.680	20
11	S DIXON	Ganassi Honda	1:02.495	+0.713	24
12	A PALOU	Ganassi Honda	1:02.531	+0.749	20
13	D MALUKAS	Foyt Chevrolet	1:02.555	+0.773	18
14	J NEWGARDEN	Penske Chevrolet	1:02.637	+0.855	18
15	D DEFRANCESCO	RLL Honda	1:02.637	+0.855	26
16	R VEEKAY	Dale Coyne Honda	1:02.666	+0.884	26
17	R SHWARTZMAN	Prema Chevrolet	1:02.687	+0.905	28
18	W POWER	Penske Chevrolet	1:02.911	+1.129	26
19	A ROSSI	Carpenter Chevrolet	1:02.914	+1.132	17
20	K SIMPSON	Ganassi Honda	1:03.062	+1.280	27
21	N SIEGEL	McLaren Chevrolet	1:03.148	+1.366	25
22	S FERRUCCI	Foyt Chevrolet	1:03.235	+1.453	23
23	P O’WARD	McLaren Chevrolet	1:03.292	+1.510	22
24	M ARMSTRONG	Meyer Shank Honda	1:03.378	+1.596	19
25	J ABEL	Dale Coyne Honda	1:03.473	+1.691	29
26	C DALY	Juncos Chevrolet	1:03.762	+1.980	25
27	S ROBB	Juncos Chevrolet	1:03.907	+2.125	24

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