McLaren minimiza regra das asas após pole na Espanha: “Nunca estivemos preocupados”
Andrea Stella, chefe da McLaren, rasgou elogios à equipe e ao MCL39 e aproveitou para minimizar a regra sobre a flexibilidade das asas após a dobradinha na classificação
A diretiva técnica sobre a flexibilidade das asas dianteiras começou a vigorar no fim de semana do GP da Espanha, mas isso não parece ter impactado em nada a força da McLaren na F1 2025. Depois de Oscar Piastri cravar a pole e Lando Norris completar a primeira fila, Andrea Stella, chefe da equipe, minimizou a regra e disse que ela nunca foi uma preocupação.
Em linhas gerais, a partir do GP da Espanha, os testes ficam mais rigorosos, vão acontecer sempre e faz com que as asas flexionem menos quando postas à prova. Quer dizer: diante de um peso de 100 kg, não podem flexionar verticalmente mais de 10 mm, antes era 15 mm. Ainda, aletas e coisas do tipo também na asa dianteira só podem ter flexão de até 3 mm. São mudanças sutis na teoria, mas que mudam muita coisa na prática em termos de performance nos carros.
Todo o alarde sobre a flexibilidade das asas, inclusive, foi causado por causa das características do carro da McLaren. Por isso havia uma expectativa de que a F1 pudesse passar por uma mudança na ordem de forças — ou que ao menos as equipes diminuíssem a distância em relação aos papaias.
No entanto, o que se viu até ao longo do fim de semana do GP da Espanha foi um passeio por parte da McLaren. Além de dominar os treinos livres, Piastri cravou a pole com 0s3 de vantagem para Max Verstappen, terceiro colocado. Após a classificação, Stella minimizou a diretiva e elogiou o desempenho da equipe.

“O carro foi rápido em todas as sessões, então quero agradecer à equipe por todo o trabalho neste projeto. A pista em Barcelona é ótima para fazer alguns testes sobre o desempenho do carro. Acho que a nova diretiva técnica foi um grande ponto de discussão, mas não impactou tanto assim. Nunca estivemos preocupados com isso”, finalizou o chefe da McLaren.
A Fórmula 1 realiza o GP da Espanha de 30 de maio a 1º de junho, em Barcelona, nona etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Barcelona para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.
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| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Corrida | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00 |
*Horários em Brasília
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