Kirkwood se consolida como ‘Rei das Ruas’ em GP de caos equilibrado em Detroit

Kyle Kirkwood se valeu do bom ritmo da Andretti em circuitos de rua para emplacar mais uma vitória em pistas urbanas da Indy. GP de Detroit entregou bom espetáculo e que categoria precisava

Com Álex Palou dominando a Indy em 2025, Kyle Kirkwood assumiu o posto de pegar o que sobra. E tem feito isso muito bem. Aproveitando o ótimo ritmo da Andretti em circuitos de rua, o dono do #27 conquistou a segunda vitória em 2025. Não é nada que mude o valor do dólar ou seja capaz de tirar a taça das mãos do espanhol, mas prova que o americano está pegando o gosto por ser o “rei das ruas” na Indy.

Largando na terceira colocação, Kyle teve um ritmo forte desde o início da corrida e se deu muito bem quando o companheiro de equipe Colton Herta se atrapalhou na tentativa de tirar Nolan Siegel da frente em uma volta de saída dos boxes. O ultrapassou na pista e viu Scott McLaughlin aprontar outra besteira ao tocar o próprio Siegel e gerar um acidente, saindo da liderança virtual da prova por conta de uma punição.

Então, a responsabilidade foi de lidar com pilotos que saíram do fundo do grid em uma estratégia diferente, como os casos de Santino Ferrucci e Kyffin Simpson, que largaram de pneus duros e se beneficiaram das bandeiras amarelas para ficar na frente. Porém, Kirkwood tinha mais ritmo e assim tirou ambos da frente. Quatro vitórias em quatro corridas de rua para Kyle.

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Kyle Kirkwood (Foto: IndyCar)

Santino Ferrucci, por sinal, subiu ao pódio pela primeira vez na Indy. Um prêmio justo para um piloto que teve um início de carreira cheio de equívocos e erros, mas que deu a volta por cima, se encontrou nos Estados Unidos e vai conduzindo a Foyt para coisas grandes. Talvez o temperamento seja o que mais impeça de dar um salto para uma equipe maior. Porém, merece.

E a grande fase de Álex Palou finalmente ganhou uma pausa. Até surge a curiosidade para ver como o espanhol se comportaria na reta final com todas as bandeiras amarelas que surgiram, já que ele estava no bolo. Porém, David Malukas tinha outros planos e acabou tocando o espanhol, que parou na barreira de pneus. Mesmo assim, são 90 pontos de vantagem para Pato O’Ward.

Também é importante valorizar o bom show em Detroit. O circuito de rua do Renaissance Center não é dos mais agradáveis, especialmente em comparação com o antigo no Belle Isle Park. Porém, após duas edições completamente caóticas, o GP de 2025 teve um equilíbrio justo e que manteve o bom nível que queremos ver na Indy.

Após uma sequência insana de eventos, a categoria finalmente tira uma semana de descanso. Neste meio tempo, Álex Palou entrou para a história com a vitória nas 500 Milhas de Indianápolis e encaminhou o quarto título. Ainda há o que disputar e o sabor da vencer, que não veio para muitos nomes conhecidos, ditará o tom dos próximos dois meses.

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