Rali da Itália-Sardenha se aproxima de renovação por estadia a longo prazo no WRC
Com a última etapa prevista em contrato realizada em 2025, o Rali da Itália-Sardenha precisa de uma renovação para seguir no WRC. Mas a situação não deve ser problema
Encerrado no último fim de semana com vitória de Sébastien Ogier, o Rali da Itália-Sardenha de 2025 foi o último previsto em contrato entre a organização da corrida e o WRC. Mas o futuro da prova parece próximo de se garantir a longo prazo, já que conversas estão em andamento entre a categoria e os promotores da etapa. Segundo a revista inglesa Autosport, já há um acordo para manter a etapa em 2026 — mas o plano é fechar o novo vínculo por um longo período.
Para isso, representantes do governo italiano estiveram na etapa do último fim de semana e deixaram um acordo muito bem alinhado com a categoria. Ao menos, foi o que disse Simon Larkin, diretor de eventos do WRC.
“O ministro dos esportes da Itália esteve aqui. Nós conversamos, e o que posso dizer é que o WRC e a Itália estão bem alinhados por um compromisso a longo prazo — tanto para o WRC quanto para o ERC [Europeu de Rali]”, ressaltou Larkin à Autosport.
A Sardenha recebe a etapa italiana do WRC desde 2004, quando a categoria deixou Sanremo. Monza até fez duas participações, em 2020 e 2021, mas por circunstâncias ligadas à pandemia. Assim, há a intenção de manter a parceria — apesar do interesse de Roma de entrar na categoria.

A capital italiana quer aproveitar a ‘febre’ de pistas do ERC que conseguem entrar também no WRC, como Ilhas Canárias e Letônia. Para isso, entretanto, precisaria expandir o itinerário e provavelmente tirar a base da cidade de Fiuggi, que teria dificuldades em termos de espaço com os funcionários de todas as equipes.
O WRC segue nos estágios finais da confecção do calendário de 2026, que deve ser divulgado em julho. Além da negociação pela manutenção da Sardenha, a categoria renovou com o Rali de Portugal e tenta introduzir uma etapa nos Estados Unidos para o ano que vem. A prova, caso confirmada, seria disputada próxima ao Tennessee, em um circuito de cascalho.
Na temporada atual, o Rali da Itália-Sardenha foi o sexto do ano. Até o fim do campeonato, o WRC vai passar por Grécia, Estônia, Finlândia, Paraguai, Chile, Europa Central, Japão e Arábia Saudita. Elfyn Evans lidera o campeonato pela Toyota, com 133 pontos, seguido pelos companheiros Sébastien Ogier e Kalle Rovanperä, respectivamente com 114 e 113.
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