Mercedes valoriza “passos incrementais” e já projeta novos pacotes “nas próximas corridas”

A Mercedes foi com tudo para o GP do Canadá. Com George Russell conquistando a pole-position e vencendo enquanto Andrea Kimi Antonelli subiu ao pódio pela primeira vez na Fórmula 1, a equipe de Brackley saiu com um resultado bastante positivo de Montreal depois de uma perna tripla complicada pela Europa. 

Com o melhor resultado da sequência anterior sendo o quarto lugar de Russell em Barcelona, a Mercedes viveu um período de três corridas sem um top-3 depois de começar o ano com quatro pódios nas seis primeiras rodadas. Porém, para Simone Resta, diretor de desenvolvimento estratégico da equipe, essa perna tripla foi fundamental para uma melhor gradual que resultou na vitória no Canadá.

“Tivemos pouquíssimo desgaste e conseguimos estender os stints com um bom ritmo”, analisou Resta sobre a perna tripla. “Acho que cada pista tem características e exigências diferentes — há uma carga diferente nos pneus, o asfalto é diferente — então é uma combinação de múltiplas variáveis, e nessas condições o carro se adaptou bem. Já vimos em outras pistas, como por exemplo no Bahrein ou na Espanha, que conseguimos trabalhar no acerto e melhorar a performance”, seguiu.

“Tivemos um pouco mais de dificuldade em Ímola, por exemplo, mas nessas condições, acho que com o aprendizado das corridas anteriores, conseguimos colocar o carro em uma boa janela de funcionamento”, explicou. 

Portanto, para o GP do Canadá, a equipe focou em trazer mais peças novas e testar novos componentes que foram para a pista no final de semana. Para Resta, é imprescindível trazer alguma coisa nova toda corrida para continuar dando “passos incrementais”.

“Primeiramente, levamos para o Canadá uma atualização no assoalho e também nos freios dianteiros. Também testamos novamente na sexta-feira uma suspensão traseira que já havia sido avaliada em Ímola, e depois a confirmamos na sexta e corremos com ela no sábado e no domingo”, comentou.

“Acho que em toda corrida tentamos trazer alguma coisa nova. São passos incrementais, não revoluções, mas que sempre ajudam. E acredito que o carro estava particularmente bem adaptado a essas condições. Também trabalhamos bastante no acerto e na abordagem com os pilotos, e acho que demos um passo à frente com o carro como um todo”, acrescentou Resta. 

Para a próxima etapa, no GP da Áustria, Resta espera continuar carregando os entendimentos e aprendizados coletados nas últimas corridas e seguir com a evolução. Portanto, podemos esperar da Mercedes mais algumas peças novas nas próximas rodadas. 

“Eu assinaria em qualquer lugar para repetir esse desempenho, mas sei que não vai ser tão fácil. Claramente aprendemos bastante desde o início da temporada nessas condições. Como mencionei, entendemos algumas características em Ímola, na Espanha, e acho que vamos construindo pouco a pouco esse entendimento até chegarmos à Áustria”, analisou.

“Claro que também teremos novas peças chegando ao carro nessas próximas corridas, o que sempre ajuda a melhorar a performance, então vamos ver o que conseguimos na Áustria”, encerrou Resta.

A Fórmula 1 realiza o GP da Áustria neste fim de semana, de 27 a 29 de junho, no Red Bull Ring, 11ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Spielberg para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

GP da Áustria de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

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