Bottas aponta dificuldade maior de “líder” Hamilton em 2025: adaptação ao motor Ferrari

Apontado como principal nome para assumir um dos assentos da Cadillac a partir da temporada 2026 da Fórmula 1, Valtteri Bottas decidiu analisar o momento difícil pelo qual Lewis Hamilton, antigo companheiro de Mercedes, vem atravessando no campeonato atual. De acordo com o finlandês, o processo de adaptação à unidade de potência da Ferrari tem sido o principal desafio para o heptacampeão.

O reserva das Flechas de Prata trabalhou ao lado do britânico na equipe comandada por Toto Wolff entre 2017 e 2021. Como dupla do #44, conquistou nada menos que cinco títulos do Mundial de Construtores e foi vice no de Pilotos em duas oportunidades, em 2019 e 2020, antes de ser substituído por George Russell em 2022.

“Compartilhei com Lewis Hamilton os anos em que ele estava vivendo o seu auge, o melhor período da carreira. Enfim, os melhores anos dele na F1. Posso dizer que é realmente um piloto que trabalha muito e, acima de tudo, é muito, muito, muito difícil de ser batido. Obviamente, além de trabalhar duro, também tem um grande talento natural e um caráter dominante, de verdadeiro líder dentro da equipe”, disse Bottas em entrevista ao site italiano Formula1.it.

“Quanto à nossa relação, posso dizer que sempre tivemos o máximo respeito um pelo outro, tanto durante os anos juntos na Mercedes quanto depois, quando seguimos caminhos diferentes. Um bom relacionamento de amizade”, continuou.

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Na sequência, ao ser solicitado a opinar sobre as dificuldades enfrentadas por Hamilton no time de Maranello, Valtteri afirmou que o grande obstáculo tem sido aprender a lidar com a unidade de potência da Ferrari — equipamento que ele mesmo conhece muito bem, já que competiu pela Sauber durante três anos, entre 2022 e 2024. Antes, porém, voltou a falar brevemente da escolha de Lewis de deixar a Mercedes.

“Posso entender a decisão dele, às vezes é necessário mudar. Acredito que para ele seja uma bela oportunidade. É algo que muda a vida, e é realmente algo bonito”, declarou. “Não sei quais são as diferenças entre as duas unidades de potência na especificação atual, a de 2025. Mas conheço ambas”, acrescentou.

“Estou esperando fazer um teste no verão com o carro deste ano, mas posso dizer que as principais diferenças estão no nível da dirigibilidade e no uso do freio motor. Em termos de pico de potência, não acredito que haja grandes diferenças, então penso que as dificuldades dele estejam relacionadas a esses dois parâmetros. Aos poucos ele está se adaptando”, concluiu Bottas.

A Fórmula 1 realiza o GP da Áustria neste fim de semana, de 27 a 29 de junho, no Red Bull Ring, 11ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Spielberg para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

GP da Áustria de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

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