Russell insiste por salário e redução dos comissários da FIA: “Interpretações diferentes”

Piloto da Mercedes e presidente da Associação de Pilotos de Grand Prix [GPDA], George Russell falou sobre as novas diretrizes de ultrapassagem publicadas pela FIA nesta quinta-feira (26). O documento, que antes era confidencial, agora está disponível publicamente no site da entidade e passa a valer para o restante da temporada 2025. A iniciativa surge após diversas críticas sobre a falta de clareza nas decisões dos comissários. O novo guia detalha as condições para que um piloto tenha direito ao espaço na pista em manobras por dentro ou por fora das curvas.

Em entrevista coletiva acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO em Spielberg, Russell ainda insistiu pelo desejo que os comissários da FIA sejam pagos. Para o piloto inglês, o fato do painel ter diversos nomes diferentes, com trabalho voluntário e mais esporádico em relação ao calendário é prejudicial para as decisões e as interpretações dos pilotos.

“Minha visão é que os comissários ainda são voluntários, temos 20 diferentes ao longo da temporada. Eles têm muito conhecimento, mas interpretações diferentes, assim como os pilotos têm. Ainda acredito que o melhor seria ter profissionais pagos, um painel consistente e uma pequena redução dessas diretrizes, que estão ali para ajudar os comissários nas decisões. Se você tem um comissário que faz 1 a cada 4 corridas, eles precisam de uma ajuda, uma consistência. Com 3 ou 4 indivíduos, saberíamos o ponto de vista deles e eles saberiam o nosso. E poderíamos julgar cada incidente do jeito que acontece em vez da lei escrita”, declarou.

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Russell também foi questionado se gostaria que o custo dos protestos na Fórmula 1 aumentasse. A discussão veio após a Red Bull gastar €2000 para protestar contra a vitória de George no GP do Canadá, alegando que o piloto da Mercedes cometeu violações no período de safety-car.

“Quando você vê as punições financeiras por xingamento ou tocar uma asa traseira, €2000 para um time que lucra 9 dígitos não muda nada. Não vão pensar duas vezes. Se fossem 6 dígitos, talvez pensariam. Se você ganha o protesto, você pega o dinheiro de volta. É seu próprio risco. €2000 para uma equipe nem está sob consideração”, concluiu.

A Fórmula 1 realiza o GP da Áustria neste fim de semana, de 27 a 29 de junho, no Red Bull Ring, 11ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Spielberg para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

GP da Áustria de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

Sessão	BRA*	CBV	POR ANG	MOZ
Treino livre 1	08:30	10:30	12:30	13:30
Treino livre 2	12:00	14:00	16:00	17:00
Treino livre 3	07:30	09:30	11:30	12:30
Classificação	11:00	13:00	15:00	16:00
Corrida	10:00	12:00	14:00	15:00

*Horário de Brasília

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