Ferrari rebate crítica de Hamilton à tática na Áustria: “Não havia razão de ser diferente”
Chefe da Ferrari no lugar de Frédéric Vasseur no GP da Áustria, Jérôme D'Ambrosio explicou que o desenho da corrida pediu uma estratégia padrão de paradas
A Ferrari rebateu a reclamação de Lewis Hamilton quanto ao momento da segunda parada no GP da Áustria, realizado no último domingo (29). Suprindo a ausência de Frédéric Vasseur no pit-wall por razões pessoais, Jérôme D’Ambrosio disse que entendia a não concordância, porém não havia motivo para esticar o stint, já que a distância para os carros da McLaren era muito grande.
A corrida austríaca foi uma surpresa para a Ferrari, até, que conseguiu otimizar a performance da SF-25 com o novo assoalho e largou em segundo e quarto com Charles Leclerc e Hamilton, respectivamente. Na corrida, o monegasco perdeu posição para Oscar Piastri ainda na largada e não conseguiu acompanhar o ritmo dos carros papaias.
Mesmo assim, a Ferrari em nenhum momento foi ameaçada pela Mercedes de George Russell, que terminou em quinto, atrás de Lewis e Charles, em mais um pódio na temporada. Só que o heptacampeão foi novamente flagrado em discordância com o engenheiro de corrida, Riccardo Adami, antes da última troca de pneus.
“Meus pneus estão bons. Posso esticar? Quantas voltas faltam?”, perguntou Hamilton. Adami, então, informou que restavam 20 giros para o fim da corrida e o chamou aos boxes, só que o piloto não concordou com a ordem.

D’Ambrosio falou com a imprensa depois da corrida e ofereceu outra visão do fato. “No final das contas, não é nada fora do normal. O que tentamos fazer como equipe — a Áustria foi muito assim — foi tentar implementar a estratégia ideal”, começou.
“Tenta-se otimizar o tempo de corrida, e foi isso que fizemos com os dois pilotos. Sinceramente, não havia incentivo para fazer diferente porque os McLaren estavam claramente muito à frente e George, bem atrás. Estávamos entre eles com os dois carros e simplesmente aplicamos uma estratégia otimizada padrão, foi a coisa mais direta a se fazer”, completou.
“Da perspectiva de um piloto, a pergunta sempre é: ‘É o melhor? Dá para fazer diferente?’ Eles são pilotos de Fórmula 1, é isso que deveriam fazer e é assim que fazem. Mas basta mostrar a Lewis agora os números e, sim, é o que faz sentido”, encerrou o chefe interino da Ferrari.
A Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 4 a 6 de julho, em Silverstone, 12ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Silverstone para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.
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| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 08:30 | 10:30 | 12:30 | 13:30 |
| Treino livre 2 | 12:00 | 14:00 | 16:00 | 17:00 |
| Treino livre 3 | 07:30 | 09:30 | 11:30 | 12:30 |
| Classificação | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
| Corrida | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
*Horário de Brasília
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