Bearman fala em “sentimento misto” com Haas na Inglaterra: “Decepcionei a equipe”

No entanto, apesar de ter lamentado o acidente no fim do TL3 e a punição no grid de largada, Oliver Bearman elogiou as atualizações que foram desenvolvidas pela Haas para a etapa em Silverstone

O sábado (5) de Oliver Bearman no GP da Inglaterra realmente foi de altos e baixos. Depois de cometer um erro no último treino livre do fim de semana e bater sozinho no momento em que entrava nos boxes, o piloto da Haas apresentou um ótimo desempenho na classificação e conseguiu chegar ao Q3 de maneira surpreendente em Silverstone.

Mas o dia não começou tão positivo assim. Algumas horas antes da sessão que definiu o grid de largada da 12ª etapa da temporada 2025 da Fórmula 1, o novato acabou rodando com o VF-25 quando estava a caminho do pit-lane durante os minutos finais do TL3 e bateu na barreira de proteção. Como não poderia ser diferente, foi questionado sobre o ocorrido durante entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO.

“Não levei em conta os freios frios e os pneus frios. Então, sim, um erro bobo, algo que não deveria acontecer nesse nível. Foi realmente um erro de julgamento da minha parte”, respondeu.

Por outro lado, na classificação, o dono do #87 soube tirar proveito das atualizações no carro, que consistem em mudanças no assoalho e no sidepod, e anotou 1min25s471 no Q3 para garantir o oitavo lugar. Porém, como foi punido com dez posições no grid de largada por exceder o limite de velocidade durante a bandeira vermelha causada por Gabriel Bortoleto no fim do TL3, despencou para 18º.

Bearman errou sozinho quando entrava nos boxes no TL3 (Vídeo: Reprodução/DAZN)

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“Sentimento misto, com certeza. Por um lado, trouxemos uma atualização neste fim de semana e claramente ela está mostrando potencial, porque nosso ritmo de classificação não tem sido fantástico recentemente, e agora estar no Q3 por mérito próprio é uma boa sensação”, continuou. “Só usei um jogo novo de pneus no Q2 também, algo que normalmente só as equipes de ponta fazem. Então, realmente tivemos uma classificação muito, muito forte, e o carro estava com a melhor sensação que já tive até agora. E, claro, estou muito desapontado comigo mesmo, porque hoje decepcionei a equipe”, lamentou Bearman.

“Ainda estou bravo comigo mesmo e muito triste, mas ao menos fico feliz porque a parte boa de hoje foi termos um carro rápido em configuração de classificação — o que não tem sido o caso ultimamente. Então estou muito orgulhoso da equipe por ter trazido uma atualização que funcionou. E se temos um carro que foi oitavo colocado na classificação, isso significa que temos um bólido muito rápido, porque normalmente nosso carro é melhor em corrida do que em classificação — então, tomara que isso se mantenha e que possamos fazer uma boa corrida amanhã”, encerrou.

Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 4 a 6 de julho, em Silverstone, 12ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Silverstone para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

GP da Inglaterra de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Corrida11:0013:0015:0016:00

*Horários de Brasília

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