Aston Martin minimiza críticas de Alonso: “Precisávamos de estratégias diferentes”

A Aston Martin conseguiu pontuar com os dois carros no GP da Inglaterra, com Lance Stroll em sétimo e Fernando Alonso em nono lugar. Porém, o bicampeão reclamou da estratégia do time esmeraldino, ficando sem entender como perdeu tantas posições enquanto o canadense figurava entre os primeiros em Silverstone. Andy Cowell, chefe da equipe, explicou que o time tinha de arriscar mais com o #18, que largava mais atrás, e amenizou as críticas do piloto.

Alonso ficou bastante irritado após o primeiro pit-stop, quando caiu de sexto para décimo, enquanto viu Stroll sair de 12° para o quarto lugar. O bicampeão logo reclamou no rádio: “Todos que nos ultrapassaram têm pneus piores ou perdemos posições por diversão?”

Depois de ser informado de que apenas um carro o ultrapassou por ter ficado na pista, o que significa que todos os outros haviam conseguido passar à frente, Fernando respondeu ao engenheiro: “É uma loucura como você nunca acerta comigo.”

Durante o safety-car virtual, Lance trocou os intermediários por pneus macios, no momento em que a pista estava cada vez mais seca, mas havia previsão de chuva em poucos minutos. O canadense parou de novo logo na volta 10, quando a chuva começou a apertar e, mesmo com dois pit-stops, deu o pulo do gato e conseguiu superar diversos pilotos que estavam à frente.

“A maneira como estávamos vendo as coisas pela manhã, quando revisamos a estratégia, era que Fernando estava em sétimo lugar, Lance estava em 18º, havia duas táticas distintas a serem feitas e, portanto, havia uma abordagem diferente para cada uma”, disse Cowell à imprensa. “Depois, foi para Alonso imitar exatamente o que fizemos com Stroll naquele momento e talvez isso pudesse ter sido melhor”, seguiu.

“Fomos a primeira equipe a usar pneus slicks, provavelmente cedo demais. Com os médios, perdemos a temperatura dos compostos e o desempenho caiu, e então Fernando lutou para se recuperar”, explicou.

O chefe da Aston Martin também amenizou as críticas de Alonso durante a corrida. “Acho que todos nós, que estamos nesse mundo competitivo há muito tempo, sabemos que, às vezes, no ambiente, no cockpit, você não consegue ver o que está acontecendo no geral e sempre fica frustrado quando uma série de pit-stops acontece e perde uma posição, e quer saber o motivo. Por isso, ouvimos todos os pilotos apresentarem essas mensagens e isso parece pessoal, mas não é”, encerrou.

A Fórmula 1 volta de 25 a 27 de julho, em Spa-Francorchamps, que recebe o GP da Bélgica.

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