Gasly rebate “barulho” sobre troca de Colapinto por Bottas: “Precisamos trabalhar”

Pierre Gasly saiu em defesa de Franco Colapinto e chamou de “barulho” os rumores que tratam da possível chegada de Valtteri Bottas para o restante da temporada 2025 da Fórmula 1. O francês falou sobre as dificuldades enfrentadas pela Alpine até aqui e isentou o companheiro de equipe de qualquer culpa, deixando claro que a base de Enstone precisa “focar no trabalho que tem pela frente”.

Depois de ficar insatisfeito com as performances de Jack Doohan, que começou o ano como titular, Flavio Briatore, conselheiro-executivo da escuderia, optou por ser livrar do australiano e colocar o argentino no lugar. Porém, o dono do #43 também vem cometendo erros e não conseguindo desempenhar, o que deu início a rumores de que o experiente piloto reserva da Mercedes será contratado para ocupar o posto.

Mas o que eram apenas boatos de bastidores provaram ser realidade quando o próprio Toto Wolff, chefe das Flechas de Prata, revelou que houve, sim, conversas com a Alpine sobre o finlandês. Mesmo assim, Gasly fez questão de rebater os burburinhos e descartou qualquer possibilidade de Colapinto deixar a posição nas próximas semanas.

“Não acredito que seja assim. Acho que é muito barulho”, disse o #10 em entrevista ao site oficial da F1. “Estou demonstrando a cada fim de semana o que podemos fazer com o carro, fazendo um trabalho muito bom aos sábados e colocando-o em posições nas quais, no papel, todos concordamos que não deveríamos estar”, continuou.

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“É complicado, é um grid muito acirrado e nós estamos no fim. Sempre haverá rumores, especialmente levando em conta o que aconteceu no começo do ano, mas no fim das contas, precisamos focar no trabalho que temos pela frente”, sublinhou. “Vai ser uma temporada longa. Não temos atualizações, o carro não está no melhor momento, mas todos temos de focar no que precisamos fazer e tentar fazer o melhor possível”, apontou.

“É fácil fazer parecer mais dramático do que é. É uma situação muito difícil. Se olharmos alguns anos atrás, estar 0s8 ou 0s9 atrás do carro mais rápido te colocava em sexto ou sétimo no grid. Este ano, isso te coloca na última fila”, acrescentou Gasly.

Ainda que reconheça o momento delicado, mostrou confiança em uma evolução em 2026, quando o novo regulamento entra em vigor na categoria e os franceses passam a contar com unidade de potência da Mercedes. “Todos fizeram um trabalho muito bom, conhecemos os pontos fortes e fracos do nosso pacote. Não temos o carro mais potente, não temos o motor mais potente, e a combinação dos dois não nos coloca em uma posição muito boa”, admitiu.

“Mas vejo muitas coisas boas na equipe em termos de tentar tirar o máximo possível. Sabemos que o objetivo é 2026, e isso implica alguns sacrifícios neste ano, que são difíceis de aceitar, mas esperamos colher os frutos no ano que vem”, concluiu.

A Fórmula 1 volta de 25 a 27 de julho em Spa-Francorchamps, que recebe o GP da Bélgica.

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