Hamilton despista sobre testes com novidade da Ferrari em Mugello: “Só treino físico”

Em entrevista coletiva na Bélgica, acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, Lewis Hamilton desconversou ao ser questionado sobre teste da nova suspensão em Mugello e disse que aproveitou pausa para treinar e fazer reuniões com a Ferrari

Lewis Hamilton desconversou sobre o teste realizado em Mugello para experimentar a nova suspensão traseira da Ferrari. Na coletiva de imprensa em Spa-Francorchamps, acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO, evitou falar sobre os trabalhos na pista e disse que aproveitou a pausa pós-GP da Inglaterra para se aprofundar em questões de bastidor, com foco em preparar o terreno para 2026.

Na última semana, a escuderia italiana realizou um shakedown para avaliar a nova suspensão. Após obter resultados considerados positivos no simulador, Hamilton e Charles Leclerc foram à pista tirar a prova real e definir se a atualização seria utilizada na Bélgica. Ao ser questionado sobre a atividade, saiu pela tangente.

“Dia de filmagem? Estive na fábrica em várias ocasiões para participar de reuniões com John Elkann [CEO da Ferrari], [Frédéric] Vasseur e chefes de diversos departamentos”, desconversou. “Falamos sobre o próximo motor, minhas indicações para o ano que vem e pontos em que precisamos trabalhar. Fora isso, apenas segui com os treinos físicos“, emendou.

Já envolvido no projeto técnico da equipe para 2026, revelou que tem colaborado diretamente, enviando relatórios e sugestões de mudanças estruturais e técnicas desde as primeiras corridas do ano.

Lewis Hamilton foi à pista em Mugello testar nova suspensão traseira da Ferrari (Foto: Ferrari)

“Tenho enviado documentos, como fiz ao longo do ano. Depois das primeiras corridas, fiz um dossiê completo para a equipe. Durante essa pausa, enviei mais dois relatórios. Um com ajustes estruturais que precisamos fazer para melhorar, e outro sobre o carro atual — problemas que enfrento, o que pode ser mantido e o que deve ser mudado no próximo ano”, explicou.

Apesar de não confirmar o teste, Hamilton falou sobre a nova suspensão que estreará na Bélgica. Segundo ele, os primeiros dados não mostraram grandes diferenças no simulador, mas o potencial deve ser mais evidente em certas pistas.

Vamos testar a suspensão nova amanhã e tenho certeza que teremos aprendizados. Tentaremos entender como ajustá-la da melhor forma e extrair desempenho. No simulador não houve diferença, mas em diferentes circuitos talvez surjam benefícios”, falou.

“Fiquei muito feliz em ver que há claramente um grande esforço vindo da fábrica. Muitas mudanças estão acontecendo, mas os resultados disso levam tempo. Só fiquei realmente grato por termos novas peças e vamos tentar usá-las neste fim de semana”, concluiu.

Fórmula 1 retorna neste fim de semana, de 25 a 27 de julho, na Bélgica, 13ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificações, sprint e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.

Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Spa-Francorchamps para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.

GP da Bélgica de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre07:3009:3011:3012:30
Classificação sprint11:3013:3015:3016:30
Corrida sprint07:0009:0011:0012:00
Classificação11:0013:0015:0016:00
Corrida10:0012:0014:0015:00

*Horário de Brasília

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