Red Bull diz que pista seca “não ajudou” Verstappen em briga com Leclerc na Bélgica

Após estrear oficialmente como chefe de equipe da Red Bull em um fim de semana de corrida, Laurent Mekies analisou a batalha entre Max Verstappen e Charles Leclerc pelo último lugar no pódio do GP da Bélgica, realizado neste domingo (27). O dirigente também questionou a demora em iniciar a prova em Spa-Francorchamps, pois o tempo já havia mostrado sinais de melhora há muitos minutos.

Mas antes de falar especificamente sobre o desempenho em pista, o francês explicou um pouco sobre como tem sido a experiência de comandar o time de Milton Keynes depois de ser promovido da Racing Bulls para substituir Christian Horner, que estava no cargo há 20 anos. E não faltou elogios aos colegas de profissão.

“Depois de duas semanas na fábrica tentando conhecer o máximo de pessoas possível, foi bom também estar na corrida, entrar na dinâmica e ver como os controles, processos e operações funcionam aqui. Foi muito bom em termos de integração com a equipe”, disse em entrevista acompanhada pelo GRANDE PRÊMIO.

“E como se pode imaginar, é uma equipe onde tudo é feito em altíssimo nível, e é um grupo muito unido, muito compacto. E ainda estou completamente apaixonado pela equipe, porque na verdade é uma equipe muito boa”, continuou Mekies, antes de falar sobre o fato de ter ficado surpreso com a demora por parte da direção de prova da Federação Internacional de Automobilismo em autorizar a largada.

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“Todos ficamos surpresos com o quão tarde tivemos de começar a corrida. Tenho certeza de que a FIA teve os próprios motivos, mas certamente, para as equipes, foi uma surpresa. Porque no fim das contas, esperamos não só a chuva parar, mas praticamente o sol aparecer, e mesmo assim ainda tivemos várias voltas atrás do safety-car. Então, mais uma vez, tenho certeza de que a FIA teve os próprios motivos”, minimizou o chefe da Red Bull.

Por fim, também lamentou a ausência de chuva durante a maior parte da etapa em Spa-Francorchamps, já que os taurinos decidiram sacrificar um pouco da velocidade de reta de Verstappen durante a classificação para ter um RB21 com mais downforce neste domingo, o que ajudaria a ter um melhor desempenho no asfalto molhado. Como a previsão não se concretizou, Leclerc, que viu a Ferrari ajustar a SF-25 para situação de pista mais seca, levou a melhor na briga pelo top-3.

“Obviamente, o fato de termos tido tão pouco tempo de pista molhada não ajudou. Fizemos escolhas bem ousadas, estávamos pensando em uma corrida com chuva, e no fim a chuva veio, mas nem tanto. Com certeza isso teve influência na corrida, faz parte do jogo”, lamentou. “Max fez tudo o que podia na tentativa de ultrapassar Charles”, apontou.

“Com nossas escolhas [na configuração], seria improvável que conseguíssemos ultrapassá-los em pista seca. Mas é o que é. Fomos superados por 0s003 pelo Charles ontem e ele terminou na frente”, concluiu.

A Fórmula 1 volta de 1º a 3 de agosto em Hungaroring, palco do GP da Hungria, 14º da temporada.

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