Doohan recalcula rota e assina com Nielsen para temporada 2026 do ELMS

Jack Doohan vai começar um novo capítulo na carreira como piloto em 2026 e assinou com a Nielsen para a temporada do European Le Mans Series (ELMS). Embora ainda atue como reserva da Haas na Fórmula 1, o australiano vai disputar o campeonato na categoria LMP2, no carro #24, ao lado de Ed Pearson e Roy Nissany.

Embora ainda trabalhe com a Haas, o movimento não deixa de representar uma mudança de rota na carreira de Doohan. O australiano, que passou pela Fórmula 3 e pela Fórmula 2 antes de estrear na Fórmula 1 pela Alpine, não teve vida fácil na principal categoria do automobilismo e foi dispensado após sete corridas.

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Sem espaço como titular na F1, Doohan tentou uma vaga na Super Fórmula e, embora tenha negociado com a Kondo, viu a equipe optar por Ukyo Sasahara e Luke Browning. Assim, Jack fechou com a Haas para o posto de piloto reserva em 2026.

Porém, como forma de se manter em atividade, em paralelo ao projeto na F1, o australiano disputará a temporada completa do ELMS em 2026 com a Nielsen.

“Estou muito animado para voltar a correr em 2026 e para me juntar à Nielsen Racing para minha primeira temporada na LMP2. É um novo desafio com muito a aprender, mas estou confiante de que nos adaptaremos rapidamente com uma equipe tão forte ao meu redor”, disse Doohan.

“Com Roy Nissany e Ed Pearson, temos uma ótima combinação de experiência e ambição, e estou ansioso para construir uma boa química e buscar resultados. O Oreca 07 é um carro fantástico e um desafio muito diferente, e mal posso esperar para começar na European Le Mans Series”, finalizou Doohan.

O European Le Mans Series (ELMS) retorna em breve. No dias 6 e 7 de abril, a categoria faz a pré-temporada no prólogo no circuito de Barcelona, iniciando o campeonato no dia 12, também na pista espanhola.

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