IMSA fala em “mais de 80 interessados” nas 24H de Daytona: “Queremos manter impulso”
John Doonan, presidente do IMSA, revelou que há quase 90 interessados em participar das 24 Horas de Daytona, tradicional prova que acontece em janeiro, na Flórida
Com a temporada 2026 cada vez mais próxima, o IMSA SportsCar já trabalha para definir a lista definitiva de inscritos para as 24 Horas de Daytona, etapa programada para acontecer entre os dias 22 e 25 de janeiro, na Flórida. Com isso, o presidente do IMSA, John Doonan, falou um pouco sobre o processo de escolha das equipes e revelou que o número de interessados na disputa da prova no ano que vem já passa dos 80.
Em entrevista coletiva, Doonan detalhou o alto número de interessados, mas também explicou que não prioriza a quantidade em detrimento da qualidade da corrida. Ainda assim, exaltou o crescimento do grid das 24 Horas de Daytona, que contarão com 61 inscritos para a edição de 2026, sendo 11 na GTP, 14 na LMP2, 15 na GTD Pro e 21 na GTD.
“No momento, com base nas buscas por inscrições, chegamos perto de 90. Estávamos na faixa dos 80 interessados querendo participar”, revelou o presidente do IMSA.
“Estamos tentando garantir que mantenhamos a qualidade do espetáculo, ao mesmo tempo que maximizamos tudo. Sou extremamente cuidadoso para não comprometer a qualidade apenas para ter quantidade”, explicou.

“Mas, se voltarmos para 2020, tínhamos 39 inscritos, e depois o grid subiu para a casa dos 40. Na temporada seguinte, e em todos os anos desde então — exceto o ano em que o filme do Brad Pitt foi gravado — tivemos 61, e acho que isso é um indicativo da saúde do esporte como um todo. Queremos manter esse impulso pelo máximo de tempo possível”, seguiu Doonan.
O presidente do IMSA, então, também explicou como é feito o processo de escolha das inscrições até atingir essa marca de 61 entradas.
“Tudo começa com os inscritos para a temporada completa, depois com aqueles que querem disputar a Endurance Cup. A partir daí, analisamos as equipes que têm planos específicos de marketing desenvolvidos, talvez algum alinhamento com o fabricante. Obviamente, queremos abrir caminho para que novas equipes possam entrar”, ressaltou Doonan.
“Uma das coisas mais especiais é que fizemos reuniões individuais com cada inscrito. Nossa equipe se sentou com todos para entender os planos de marketing, as formações de pilotos, a associação com o fabricante, e isso é o que diferencia o IMSA: um relacionamento pessoal com aqueles que querem vir correr conosco. E continuaremos assim, tentando encontrar maneiras de dar oportunidades a novas pessoas”, concluiu o presidente do IMSA.

A temporada 2026 do IMSA SportsCar começa na Flórida, justamente com as 24 Horas de Daytona, entre os dias 22 e 25 de janeiro. Uma semana antes, os carros participam do Roar Before the 24, evento de teste e preparação para a grande prova.
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