Jaminet segura Nasr e vence em Road America no IMSA SportsCar. Serra leva na GTD Pro
A Porsche Penske executou grande corrida de recuperação em Road America pelo IMSA SportsCar e colocou os dois carros no topo. Melhor para o #6, que faturou a vitória com Mathieu Jaminet e Nick Tandy. Além do pódio de Felipe Nasr na GTP, Brasil ainda viu Daniel Serra vencer na GTD Pro
Com um final de corrida eletrizante, o IMSA SportsCar disputou a etapa de Road America no último domingo (4) e saiu com um 1-2 suado conquistado pela Porsche Penske. Mathieu Jaminet e Nick Tandy levaram a vitória na classe GTP com o carro #6, enquanto Felipe Nasr e Dane Cameron chegaram na segunda posição e mantiveram a liderança do campeonato. A diferença entre as duas duplas foi de apenas 0s390 na linha de chegada.
Os dois carros precisaram se recuperar para buscar as primeiras posições após 62 voltas de corrida. Enquanto o #7 teve problemas na classificação, o #6 foi punido com um drive-through por disputa entre Tandy e o brasileiro Pipo Derani, do Cadillac #31.
No entanto, na base da estratégia, a Porsche Penske aproveitou as intervenções da bandeira amarela e se manteve na economia de combustível. Após a última interrupção, com 37min para o fim, a equipe viu o Acura #10 parar e assumiu a liderança com o #6. Nas últimas voltas, os dois carros encontraram tráfego pesado na classe GT e precisaram negociar ultrapassagens em sequência, em um final de tirar o fôlego.
Filipe Albuquerque e Ricky Taylor completaram o pódio com o Acura #10, operado pela Wayne Taylor Racing with Andretti, enquanto Jack Aitken e Derani chegaram no quarto lugar com o Cadillac #31. Bent Viscaal e Gianmaria Bruni [Porsche #5 da Proton], Tijmen van der Helm e Richard Westbrook [Porsche #85 da JDC-Miller], Jesse Krohn e Philipp Eng [BMW #24] e Jordan Taylor e Louis Delétraz [Acura #40 da Wayne Taylor] completaram os oito primeiros.
Ainda na classe principal, Sébastien Bourdais e Renger van der Zande terminaram em nono entre os GTP, mas na 20ª posição geral. Com o resultado, a dupla do Cadillac #01 perdeu a vice-liderança do campeonato para Jaminet e Tandy, vencedores da prova.
“Tivemos alguns toques nas últimas voltas, encostei em alguns carros”, admitiu Jaminet. “Isso foi a cara do IMSA, é por isso que o amamos e queremos voltar todas as vezes. Você pode estar em lugar nenhum um dia antes e na largada da corrida. Duas horas depois, você sai com um grande troféu. Obrigado à equipe por pensar na estratégia e juntar os números”, completou o piloto do #6.
Na LMP2, a vitória ficou com a dupla formada por Ben Hanley e Ben Keating, do #2, que se recuperaram após uma batida no treino de sábado e conquistaram o primeiro triunfo da United Autosports no IMSA SportsCar. Gerry Kraut e Scott Andrews chegaram na segunda posição com o #79, enquanto P.J. Hyett e Paul-Loup Chatin fecharam o pódio com o #99.
A quarta posição ficou com Stuart Wiltshire e Ryan Dalziel, do #18, um posto à frente de Luis Pérez-Companc e Nicklas Nielsen, do #88, que completou o grupo dos cinco primeiros na classe secundária.
Na classe GTD Pro, vitória do Brasil. Daniel Serra e Giacomo Altoè levaram a Ferrari #35 da Conquest Racing ao lugar mais alto do pódio em Road America, seguidos por Madison Snow e Bryan Sellers, do BMW #1. Alex Riberas e Ross Gunn fecharam o grupo dos três melhores com o Aston Martin #23.
Por fim, na GTD, vitória de Robby Foley e Patrick Gallagher, do BMW #96, e segundo lugar para Brendan Iribe e Frederik Schandorff, da McLaren #70. O terceiro lugar da classe ficou com Stevan McAleer e Sheena Monk, do Acura #66.
A próxima etapa da temporada 2024 do IMSA SportsCar está programada para acontecer no dia 25 de agosto, na Virgínia. A rodada, porém, não vai contar com a classe principal e terá na pista apenas carros GTD Pro e GTD.
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