Diretor da Toyota revela planos de mudar sistema de armazenamento de energia para bateria: “Está em nosso radar”

Pascal Vasselon, diretor-técnico da Toyota, afirmou que a companhia pode mudar seu sistema de armazenamento de capacitor para bateria e que a mudança pode acontecer em 2015. Falou ainda que a Toyota pretende otimizar o projeto apesar do domínio na temporada 2014

Grande Prêmio
Redação GP 27/11/2014    08:00    3min    Endurance
A Toyota não negou uma possível mudança do capacitor para baterias como sua forma de armazenamento de energia para a versão 2015 de seu carro da categoria LMP1 do WEC.
 
O diretor-técnico da Toyota, Pascal Vasselon, disse que o conceito do TS040 Hybrid seguirá o mesmo de 2014, mas não especificou qual será a escolha para o sistema de armazenamento. Vasselon admitiu que a mudança para baterias, mesma tecnologia utilizada pela Porsche, é uma possibilidade real.
 
"Estamos constantemente comparando as duas tecnologias para decidir quando é o momento certo para introduzir a bateria. Para nós, a bateria está no radar por muito tempo: estamos apenas esperando o momento em nosso desenvolvimento onde possa ser realmente melhor que o capacitor", disse.
Toyota ainda pretende atualizar carro para 2015 (Foto: Toyota)
Apesar de dominante na temporada 2014 – com cinco vitórias em sete etapas até aqui -, a Toyota pretende inserir novidades e atualizações no projeto para a temporada.
 
"Sabemos que nossos adversários vão voltar ano que vem com pacotes que têm chances de serem bem melhores. Não esperamos sobreviver com o que temos esse ano. Precisamos melhorar, e temos alvos para isso, mas não seria uma decisão sábia mudar tudo e recomeçar do zero", concluiu o diretor. 
 
A temporada 2014 do WEC termina em 29 de dezembro, próximo domingo, com as 6 Horas de São Paulo em Interlagos. 
O MELHOR FELIPE

O excelente desempenho de Felipe Massa no GP de Abu Dhabi do último domingo deixou o engenheiro-chefe da Williams, Rob Smedley, encantado. O inglês, que trabalhou com o piloto durante oito temporadas na Ferrari e o conhece muitíssimo bem, não hesitou ao dizer que viu na Marina de Yas “o melhor Felipe”.

Massa, que largou em quarto, pulou para terceiro na largada e ganhou mais uma posição com os problemas mecânicos de Nico Rosberg. Apresentando um excelente ritmo, foi o único que usou dois jogos de pneus supermacios e pressionou Lewis Hamilton nas voltas finais para tentar vencer. Smedley foi só elogios ao desempenho do brasileiro.

Relacionadas

Leia a reportagem completa no GRANDE PRÊMIO.

HAMILTON × ROSBERG
AS 100 MELHORES IMAGENS

Lewis Hamilton entrou no último domingo (23), em Abu Dhabi, para o seleto grupo de bicampeões da F1. Com uma vitória segura na derradeira etapa da temporada 2014, o inglês da Mercedes derrotou o companheiro de equipe Nico Rosberg, com uma vantagem de 67 pontos. Mas o campeonato deste ano foi bem mais acirrado do que essa diferença indica.

O GRANDE PRÊMIO fez uma seleção das 100 melhores imagens dessa intensa batalha. A galeria especial conta a história de como Hamilton conseguiu vencer o Mundial pode ser vista aqui.

Chamada Chefão GP Chamada Chefão GP 🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias do GP direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.

📩 NEWSLETTER GP

Assine e receba notícias exclusivas e bastidores das pistas diretamente no seu e-mail!

Mais lidas