Ferrari escala Casagrande e Serra em trio para disputa das 12 Horas de Sebring

A Risi Competizione, equipe americana da Ferrari, terá dois campeões da Stock Car na disputa das 12 Horas de Sebring, que acontece em 18 de março. Casagrande volta a correr fora do país após quase dez anos

As 12 horas de Sebring terão dois brasileiros na Risi Competizione, equipe ítalo-americana da Ferrari. Gabriel Casagrande, campeão de 2021 da Stock Car, vai participar da segunda etapa da temporada 2023 do IMSA. Além dele, estarão presentes os já titulares Daniel Serra e o italiano Davide Rigon pilotando a Ferrari 296 GT3 na classe GTD Pro.

Assim, a Risi vai estar com dois campeões da Stock Car em Sebring, pois Serra conquistou o título da categoria em 2017, 2018 e 2019. A corrida está programada para 18 de março.

“Muito feliz em voltar a correr no cenário internacional. Agradeço à Risi pela oportunidade de estar no carro com dois parceiros do mais alto calibre – e ao empresário Geraldo Rodrigues pela condução do acordo”, celebrou Casagrande.

“O Daniel já é um velho conhecido meu, sempre estamos disputando, mas agora vamos somar forças. E, claro, o Davide acelera demais também. Tenho certeza que o time está muito bem alinhado com o objetivo de vencer. Vai ser o primeiro compromisso do ano, e espero começar com o pé direito”, disse.

Casagrande, Serra e Rigoni correm com a Ferrari 296 GT3 (Foto: Risi Competizione)

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Casagrande não disputava uma prova no automobilismo internacional desde janeiro de 2014. Quando tinha apenas 18 anos, o piloto participou das 24 Horas de Daytona na divisão Prototype Challenge, com um carro da equipe Performance Tech Motorsports. Na ocasião, dividiu o volante com os brasileiros Raphael Matos e Julio Campos, além do canadense David Ostella e do norte-americano Tomy Drissi. O conjunto terminou no pódio da categoria e em 13º no geral.

Já no ano passado, o #62 da Risi Competizione terminou as 12 Horas de Sebring em nono na GTD Pro com Serra, Rigon e o italiano Eddie Cheever III pilotando a Ferrari 488 GT3 Evo 2020.

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