Porsche revela novo 919 Hybrid sem grandes novidades para lutar pelo bicampeonato do WEC em 2016

Agora com um protótipo campeão em mãos, a Porsche não vê a necessidade de fazer mudanças drásticas. Salvo uma pintura diferente, poucas novidades são notadas na versão 2016 do 919 Hybrid

Depois de conquistar o suado título no Campeonato de Pilotos e de Construtores no Mundial de Endurance de 2015, a Porsche certamente pode dizer que já conta com uma base vencedora na categoria. E é justamente por causa disso que os alemães não optaram por fazer grandes mudanças no 919 Hybrid para a temporada 2016.
 
A companhia, por exemplo, optou apenas pela evolução de componentes elétricos e do sistema de baterias já presentes no carro de 2015. Longe de ser uma revolução, portanto. A grande novidade passa a ser a aerodinâmica: a Porsche foi pioneira ao desenvolver três kits aerodinâmicos, tentando maximizar o desempenho em casa etapa do calendário.
O Porsche 919 para 2016 (Foto: Reprodução/Twitter)
A pintura também será um pouco diferente. Outrora majoritariamente branco, o layout passa a contar com muito mais preto do que em 2015.
 
Os trios de pilotos, assim como o protótipo, também não sofreram nenhuma transformação abrupta. Mark Webber, Timo Bernhard e Brendon Hartley – campeões de 2015 – seguem em um dos carros, enquanto Romain Dumas, Neel Jani e Marc Lieb ficam em outro.
 
A temporada 2016 do Mundial de Endurance está com começo marcado para 17 de abril. As 24h de Le Mans serão entre os dias 18 e 19 de junho.
 
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