BMW revela versão atualizada de hipercarro do WEC e IMSA SportsCar para 2026

A BMW revelou, nesta terça-feira (26), uma versão atualizada do protótipo LMDh M Hybrid V8 que irá competir no IMSA SportsCar e no Mundial de Endurance (WEC) a partir de 2026. A principal mudança visual no carro se dá na diminuição considerável da icônica grade da marca alemã no para-choque. 

Além disso, a BMW também explicou que revisou toda a parte dianteira do protótipo, incluindo o splitter e os faróis. O primeiro teste da versão atualizada do M Hybrid V8 aconteceu na última semana, no Circuito Paul Ricard, na França. 

A estreia oficial, porém, está programada para as 24 Horas de Daytona, etapa que abre a temporada 2026 do IMSA SportsCar. Antes disso, um novo teste está marcado para acontecer em setembro no Circuito das Américas, logo depois da Lone Star Le Mans, próxima etapa do WEC. 

“Desde que começamos a competir no IMSA SportsCar em 2023 e no WEC em 2024, aprendemos muito sobre o nosso BMW M Hybrid V8”, disse Andreas Roos, chefe da marca alemã. “Depois de otimizar os freios para a temporada atual, agora é hora de uma versão aerodinamicamente aprimorada do carro. Com essas atualizações, estamos respondendo aos aprendizados obtidos nas corridas anteriores”, seguiu. 

“Após os testes que já realizamos, estamos confiantes de que as mudanças no BMW M Hybrid V8 nos permitirão competir de forma mais consistente na frente em todos os tipos de pista, dando mais um passo em direção ao topo. Um grande agradecimento a todos os envolvidos. Nos próximos meses, continuaremos trabalhando intensamente para garantir que estaremos totalmente preparados para o início da temporada 2026 em Daytona, em janeiro”, encerrou Roos. 

No último mês de julho, a BMW confirmou o rompimento com a Rahal Letterman Lanigan (RLL) para a temporada 2026 do IMSA SportsCar. Ainda assim, a marca reafirmou seu compromisso com o campeonato e, agora, colocou isso em prática com uma atualização significativa do M Hybrid V8. 

A equipe que vai operar os protótipos alemães nos Estados Unidos em 2026 ainda não foi definida, mas a WRT, que já faz esse trabalho no WEC, é a favorita.

O IMSA Sportscar 2025 retorna entre os dias 19 e 21 de setembro, com as 6 Horas de Indianápolis, a penúltima etapa da temporada — neste evento, a GTP e a LMP2 estarão de volta ao grid. O GRANDE PRÊMIO transmite com exclusividade para o Brasil.

Já os carros do WEC voltam à pista apenas entre os dias 5 e 7 de setembro para a Lone Star Le Mans, etapa de 6 horas no Circuito das Américas, em Austin, no Texas. A temporada toda do WEC também conta com transmissão AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube do GRANDE PRÊMIO e na GPTV.

▶️ Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PRÊMIO no YouTube: GP | GP2

🏁 O GRANDE PRÊMIO agora está no Comunidades WhatsApp. Clique aqui para participar e receber as notícias do GP direto no seu celular! Acesse as versões em espanhol e português-PT do GRANDE PRÊMIO, além dos parceiros Nosso Palestra e Teleguiado.