Campeão do DTM se empolga com endurance, mas reconhece: “Preciso me adaptar”

Campeão da temporada 2025 do DTM, Ayhancan Güven mudará completamente o foco de sua carreira em 2026. O turco deixará as corridas curtas de GT3 para disputar as principais provas de endurance do planeta como parte do trio do Porsche 911 GT3 R Evo #91 da Manthey, no Mundial de Endurance (WEC). Apesar da mudança, Güven será o piloto de maior graduação no carro — dividindo o cockpit com James Cottingham e Timur Boguslavskiy —, o que o obriga a acelerar sua adaptação às provas de longa duração diante do novo cenário.

Além do título do DTM em 2025, Güven conquistou bastante sucesso defendendo a Porsche em outros campeonato, o que fez a montadora apostar no turco para fazer parte da formação do WEC e outras provas: o piloto já competiu nas 24 Horas de Daytona em 2026 e deve aparecer nas 24 Horas de Nürburgring e 24 Horas de Le Mans.

“Estou muito animado. A equipe venceu Le Mans nos últimos dois anos, provando que são a referência. Mas preciso me adaptar rapidamente aos meus companheiros, pois o formato do WEC é novo para mim, com diferentes categorizações de pilotos. Além da minha pilotagem, terei de focar em dar suporte aos meus parceiros e ajudá-los”, disse Güven ao portal Sportscar365.

Além de compartilhar o carro, Güven precisará ceder quanto ao acerto técnico — algo inédito para o turco, habituado a competições sprint onde desenvolvia o set-up exclusivamente para si. Como piloto profissional do trio, a tendência é que os ajustes priorizem o conforto de Cottingham e Boguslavskiy.

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“Se houver uma escolha de ajuste, estou acostumado a decidir por conta própria, mas no WEC terei de seguir mais a direção deles. Terei de me adaptar”, explicou.

“Sou estreante no WEC, mas sou o piloto Pro da formação. Preciso liderar a equipe e, com certeza, essa é uma pressão diferente em comparação ao DTM ou até a outras corridas de endurance com parceiros profissionais, onde foco apenas em mim e na minha performance. Já começamos a nos preparar com o time para que eu esteja pronto. É um desafio novo e instigante”, concluiu Güven.

O WEC dá início à temporada 2026 com as 6 Horas de Ímola, inicialmente a segunda etapa do calendário, mas que agora abre o campeonato entre os dias 17 e 19 de abril. Neste final de semana, o Prólogo será realizado, também no Autódromo Enzo e Dino Ferrari, na Itália.

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