De Vries admite que tráfego será “complicado” em Interlagos, mas diz: “Ímola é pior”
Na menor pista do calendário do WEC, Nyck de Vries concedeu entrevista exclusiva ao GRANDE PRÊMIO e admitiu que o tráfego pode ser um complicador nas 6 Horas de São Paulo. Porém, em sua avaliação, o Autódromo Enzo e Dino Ferrari dá mais dor de cabeça
Prestes a correr no Brasil pela primeira vez no WEC, Nyck de Vries admitiu que o tráfego pode ser um problema ao longo das 6 Horas de São Paulo, neste fim de semana. Na pista mais curta do calendário, a tendência é de que os hipercarros rapidamente alcancem os GT3 e precisem negociar ultrapassagens em trechos nem sempre simples. Em entrevista exclusiva ao GRANDE PRÊMIO em Interlagos, o neerlandês admitiu que a situação pode gerar complicações, mas disse que o cenário é pior em Ímola — que recebeu a segunda rodada do campeonato — do que na capital paulista.
“Obviamente, não teremos os LMP2 e também menos carros GT — mas o tráfego será complicado, mesmo com duas retas decentes”, admitiu. “Mas acho que Ímola é bem mais difícil do que aqui. É o mesmo para todo mundo, provavelmente mais complicado do que todas as outras pistas. O traçado será suave para nossos carros”, analisou.
Vencedor da etapa de Ímola com o Toyota #7, que ainda tem Kamui Kobayashi e Mike Conway, De Vries precisou lidar com a chuva ao longo da prova e se saiu bem. Em Interlagos, o clima úmido é novamente uma ameaça, e o campeão da Fórmula E reconheceu que a incerteza gera estresse na definição da estratégia.
“Em Le Mans, também tivemos chuva indo e vindo o tempo todo e tentamos o melhor. Claro que é difícil identificar como está, é estressante para o pessoal na garagem fazer a melhor chamada. Então, vamos ter de acertar em conjunto. Faremos o que for possível”, ressaltou.

Por fim, De Vries ressaltou que, apesar de nunca ter corrido em Interlagos, conhece a tradição da pista e está feliz por correr nela mais uma vez. Além disso, afirmou que saiu com membros da equipe na noite de quarta-feira (10) para conhecer mais sobre a cidade — já que não conseguiu fazer o mesmo na visita pela Fórmula E, em março.
“Ontem, tivemos um encontro durante a noite com a equipe. Foi legal já que da última vez, na Fórmula E, não tive chance de sair. Mesmo não correndo aqui antes, conheço a pista e a história que ela carrega, então estou muito feliz de explorar o traçado que ainda não conheço. Espero ter um bom resultado”, finalizou.
A disputa das 6 Horas de São Paulo em Interlagos terá cobertura in loco do GRANDE PRÊMIO. O GP também transmite a edição completa do WEC 2024 AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube.
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