Penske mantém portas abertas para disputar 24H de Le Mans em 2026: “Sempre foi o foco”

A situação do protótipo LMDh Porsche 963 no Mundial de Endurance (WEC) ainda é incerta para 2026. Apesar da marca confirmar a saída da equipe de fábrica da classe Hipercarros, o carro alemão pode aparecer no grid através da Proton, que precisa ainda decidir o que fará no próximo ano. Caso siga no campeonato, uma porta pode se abrir para a Porsche nas 24 Horas de Le Mans, algo que a Penske já está de olho.

Obviamente, a possível inscrição da Proton com o Porsche 963 na próxima temporada terá de ser aceita pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e pelo Automobile Club de l’Ouest (ACO). No entanto, ainda é incerto se o regulamento permitirá a entrada da equipe no grid sem uma equipe de fábrica da Porsche.

De qualquer forma, Jonathan Diuguid, presidente da Penske, vê com bons olhos uma participação em Le Mans mesmo sem operar o 963 na classe Hipercarros. Para isso, precisaria aproveitar o convite como campeão da classe GTP do IMSA SportsCar e ainda contar com a Proton operando dois protótipos ao longo de toda a temporada do WEC. Ainda assim, nem a marca alemã sabe se a FIA e o ACO aceitariam a inscrição.

“Le Mans sempre foi o foco do programa. Estamos em uma situação na qual nenhum de nós gostaria de estar. Adoraríamos estar em Le Mans, mas vamos avaliar isso conforme as coisas acontecerem”, explicou.

Perguntado se aceitaria participar das 24 Horas de Le Mans caso a oportunidade surgisse em 2026, Diuguid não hesitou. “No cenário atual, sim, mas tudo está mudando muito rapidamente neste momento”, complementou o presidente da Penske.

Já Thomas Laudenbach, vice-presidente da Porsche Motorsport, adotou uma postura mais cautelosa ao analisar a chance de correr em Le Mans em 2026. Na realidade, preferiu não opinar sobre a possibilidade.

“Prefiro não responder, porque há muitos pontos de interrogação. Não depende de nós. Sabemos o procedimento em Le Mans. Esse não é um tema neste momento. Agora tomamos uma decisão e precisamos executá-la — é algo que vamos analisar mais adiante. Não há necessidade de dramatizar isso hoje”, disse Laudenbach.

Agora, os carros do WEC voltam à pista para as 8 Horas do Bahrein, oitava e última etapa da temporada 2025, entre os dias 6 e 8 de novembro. O campeonato todo do Mundial de Endurance conta com transmissão AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube do GRANDE PRÊMIO e na GPTV.

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